TOYOTA RAV4三代目初體驗<外觀篇>

「大」的必勝企圖心

記者:蔡國彥 2008-07-07

TOYOTA RAV4即將國產化,是這陣子最引人關注的車壇動向,但經過官方的澄清後已証實,RAV4初期將是以進口的方式引進國內,想要看到國產化的RAV4可得要再等等囉!

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TOYOTA RAV4暫別國內市場也已經近10年了,自從’98年最後一次引進第一代RAV4的小改款車型後,第二代、第三代RAV4均無緣在台露臉。而今即將引進的RAV4則為第三代的小改款車型,睽違許久的RAV4此番再度在台上市,其實力自是不容小覷。

全方位的增長是新一代RAV4的主要訴求,與初代RAV4相較,不僅車體變長變寬,多了25公分軸距所拉拔出來的車室空間,更是令人驚訝的地方。RAV4所搭載的引擎也從原本的2.0升向上提升至2.4升,頂級車款甚至搭配了3.5升的六缸引擎,超越同級車款的引擎配置,可以看出TOYOTA RAV4全方位增長的不凡企圖心。


非正規版性能化RAV4

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充滿肌力的外觀造型一直是RAV4的特色之一,從初代開始即是如此,外突的輪弧、渾厚的葉子板,讓人遠遠望之即認得出RAV4的身影。一樣保有充滿肌力的外線條。屆時所引進的則為第三代RAV4小改車款,相信應該也會保有這樣的車身線條。


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此次所試的車型是去年進口參加台北國際車展的第三代RAV4,其身負開發將來RAV4改裝部品的重責大任,因此車上有許多乃是配合國產化所開發的改裝配件,並非原廠的版本式樣。網狀的水箱護罩就是一例,取代原本橫格狀的性能化網狀水箱護罩,透露出未來國產化後應該會有一款性能化的「S」版本RAV4才是。


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為了配合性能化RAV4,除了裝置網狀水箱護罩外,前後保桿均多加了一片下氣霸,添加了RAV4的肅殺之氣。至於側裙或許還在修正當中,所以僅出現安裝側裙的固定孔,實質的側裙並未出現在這次的試駕中。另外,為了讓RAV4性能化更加完整,特地配上18吋的鋁圈與跑車化輪胎,這些亦是在視覺上不可或缺的性能化改裝。不過些配件在之後進口的RAV4上,應該是不會出現才是,想要這般霸氣的RAV4,可能要等到國產版本了。