【國內試駕】VW Polo 1.4 GP

記者:Savoy II 2000-04-19

 

記者︰Savoy II
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在總代理還是永業的時代,VW曾經引進過Polo 1.6 8V的車款,不過由於當時初期只有引進手排車款、而後來追加自排車款時產品蜜月又已經退燒,整體說來銷售成績並不理想……。
想必現在的你一定會問︰既然產品在幾年前就已經有過氣的趨勢,那現在新的VW代理台鳳汽車還費工夫引進這款車幹嘛?
其實,Polo這款德國小車在squot;99年時曾經進行小幅改款,雖然乍看之下好像沒啥差異,不過仔細比較,改款後的Polo除了外觀有些連lash;變動之外,骨子裡可是整個翻新,國內目前引進的正是改款過後的新車型,捨以往的1.6 8V老舊動力,而改採一具與Lupo相同的1.4升DOHC 16V引擎。
「GP」?聽來蠻強悍的,接著就讓我們一塊來看看這部Polo 1.4 GP是否真的名符其實!
對於非VW車迷的消費者來說,要在第一眼接觸時說出改款Polo與改款前的差異在哪裡是有點不太容易的,整體的輪廓基調似乎並沒有顯著的差異,不過,如果放一部舊款的Polo在旁邊比對,你就不難發現︰改變的地方其實蠻多的,大燈組的造型、水箱罩的樣式、保險桿的設計……等等地方都做了更動,這些更動雖然不會讓車體外觀有徹頭徹尾的大改變,可是在整體的包裝營造之下,新的Polo GP感覺上卻更形厚重、質感更佳,這大概是原廠為了使Polo與次一等級的Lupo有更明顯的產品區隔而做出的升級動作吧!
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打開Polo的車門,VW在入門車款Lupo上面稍微忽略的組裝紮實感…在Polo身上可是沒有被忘記,以關門的厚重感以及車室各部位的組裝品質來說,Polo應該是同級車中的佼佼者;與外觀若有似無的變更比起來,內裝的陳設變動幅度頗大,最直接映入駕駛眼簾的儀錶台、中控台……在使用材質以及造型設計上都完全更新,最討人喜歡的大概就是那個仿雙筒望遠鏡造型的儀錶台了,仔細看看,這個造型你是否覺得似曾相識呢?沒錯!這個部份與Lupo車上的設定可是幾近相同,矛盾的是︰原廠的文宣上一再強調Polo的高級化以及與入門車Lupo的區隔,可是卻又讓兩者採用了部份形似的設計……。
乘坐空間的表現,VW Polo有點弱勢,比之同級對手PEUGEOT 206或是FIAT New Punto,Polo的乘坐空間並不寬敞,頭部空間、膝部空間、以及橫寬都只能說是恰好夠用而已,基本上,VW的車款大概要到Passat以上才有空間上的優勢,從入門的Lupo開始、到Polo、Golf……和同級車比起來,乘坐空間都沒辦法佔到什麼便宜。
發動引擎,和以往的8V配置比起來,新導入的這具1.4升16V引擎的運作還算細緻,這具和Lupo 1.4共用的引擎最大馬力為75hp/5000rpm,最大扭力則為12.9kgm/3800rpm,搭配上四速自排變速箱,Polo的油門反應還不錯,雖然沒有Lupo那般明顯的輕快,也沒有前些日子筆者試駕的New Punto 1.2 16V那般讓人驚喜,不過以都會小車的使用目的來看,Polo的動力輸出算是稱職了。
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繞上高速公路,反覆進行降檔的測試,Polo身上的這具四速自排變速箱表現平平,換檔的抑震還有換檔的反應都不特出,唉!自從日前玩過New Punto車上的Speedgear之後,總有種除卻巫山不是雲的感覺,一般尋常的自排變速箱實在很難讓我滿意,算了!總不可能寄望VW為Polo配上Tiptronic吧?
用力地催鼓油門,時速勉強撐到155km/h左右,估量了一下餘裕,路夠長的話,時速應該還可以再上個十公里左右,不過由於路況不佳,只得慢慢鬆開油門,一部1.4的小型車跑到155km/h?而且還可以再上去?我想…應該是很足夠了。
底盤的表現則呈現了VW一貫的特色,就是中規中矩,和舊款Polo相比,我覺得避震器的阻尼設定似乎是調軟了一點(原廠並沒有提到這點,有可能是我在年代久遠、記憶錯誤下的結果,不過我老記得以前試駕Polo時覺得顛了一點),乘坐舒適感相當良好,沒有讓人不適的過分顛簸,然而,路感的清晰度也沒有因此而打多少折扣,你還是可以從方向盤上獲得良好的路面反應,而抑制側傾的能力也在水準之上。轉向特性一派中庸,穩定是一大前提,這部典型的前驅車轉向雖然不足,但是還不至於遲鈍,而且安定的反應更給予駕駛人較高的可信賴感,當然,如果以樂趣來論,Polo是沒有同宗的Lupo來得刁鑽有趣,但是,以穩定性所能帶來的信心以及安全來說,Polo的表現已經有老大哥Golf的影子。
沒有哪一方面特別強勢,不過全面均衡發展的總積分卻是特別的高,這是我給Polo GP的總體評價,目前Polo 1.4 GP暫時只有引進五門車款的計畫,正式引進上市的時間為五月初,報價的部份︰Polo標準款為62萬台幣,而選配電動天窗則得再加3.5萬,以國內的同級進口小型掀背車來說,價格是最高的一款。覺得太貴了嗎?嗯!售價方面是有點弱勢,不過,消費者也無須過度抱怨,因為Polo GP的完整配備可是傲視其餘東缺西少的對手,以實用配備來說,前後電動窗、前可收納隱藏置杯架、粉塵過濾器、藍點音響主機…都為標準配備,而安全配備上,雙安全氣囊、ABS、EBD、還有原廠即配置的185/55 R14輪胎…應有盡有,衡量一下這些配備的價格,你就會覺得Polo GP其實售價比之PEUGEOT 206甚且要來的合理……。