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如果你是好萊塢電影的愛好者的話，相信你一定不會對Cadillac Escalade感到陌生。因為在電影駭客3任務或是最近上映的玩命關頭4當中，Escalade可都陪著主角一起衝鋒陷陣，完成一次又一次艱辛的任務。因為這樣一台長五米、寬達兩米，加上一顆V8 6.2L引擎的大傢伙正是美國汽車文化的象徵。
路上巡弋，氣勢磅礡 Cadillac Escalade為了要營造出頂級王者的氣勢，不但車型相當魁悟攝人，車重也來到2,581公斤。要對應到這樣巨型的身軀Escalade裝上了一顆原廠命名第四代 Vortec 6.2升的V型8引擎。 
在起步時候動力輸出的曲線相當的平滑，不太會有衝過頭抓不住的感覺。這樣的感受多少受到車重的影響，但卻也因此較符合整台車應有的調性。但不要認為Escalade就是這樣軟調，當轉數來到4千轉時，最大57.7kg-m的扭力開始釋放，帶有一點點貼背的感覺車輛也開始向前飛奔。此時的時速順暢的向上爬升，伴隨引擎室傳來的陣陣聲浪，相當過癮。這感覺很像是在操作一艘航空母艦，雖說體積龐大，但全速前進時那種排山倒海的磅礡氣勢實在驚人！ 
硬漢外表、溫柔內裝 過去美系車輛總是幾項特色，外型要大、馬力要悍，至於油耗或是內裝通常有就可以了，不用太過強求。不過近年來老美的造車思維也開始改變，畢竟車子不只銷售美國單一地區，其他地方對於內裝的要求可是嚴格多了，因此在Cadillac Escalade的內裝上面我們看見不少細膩的處理。整個車艙內部是採2+2+3的模式呈現。全車皆採Nuance 真皮座椅，椅面部份還有打孔處理。駕駛座的部份額外配備座椅冷熱功能。對於長途駕駛來說不用擔心長時間久坐悶熱流汗所造成的不適。此外由於寬廣的車室空間，即便滿載之後每個人還是得以保留一定的活動空間。 
講到內裝就得特別提到Escalade所使用的Bose影音系統。8吋大型彩色液晶觸控式螢幕不但色彩相當飽和，觸控式的面板在使用上也是相當的便利。而且這套Bose音響支援包括Dolby (AC-3)、DTS錄製片 5.1聲道數位解碼技術支援，整個影音效果算是歷來試車經驗裡相當不錯的等級。坐在車內觀賞電影真的是相當的享受，試駕過程中看著看著都不想下車去拍照了。 在電子配備上Cadillac Escalade算是相當的豐富齊全。幾乎是豪華車款改有的配備在Escalade上面也都可以找到。不過也許是年紀不到那樣的歷練，對於木質飾板的設計我還是認為過於老氣，但也許我父親那一輩的會相當喜歡這樣的設計。無論為何，Cadillac Escalade身為旗艦車款，內裝的豐富度都有著一定的水準，即使仍不及英國或是瑞典車系的內裝質感（和德國車差不多），但不可否認的這個美系老牌急切的提昇自己的內在修養。
Max大話車壇 還記得在新聞學中的課堂中老師說過，什麼樣的事件才稱作新聞？詳細的學理定義我已不覆記憶，只記得大家感興趣的、有話題性的，便可以是新聞！同樣的，如果今天以靈活性或是環保來看待Cadillac Escalade，那結果可能會讓人感到失望。試駕過程油都是車廠先加滿的，不然看著油表滑落的速度要時常加滿98公升的油箱口袋不夠深還真負擔不起。 
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