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根據日前公佈的Auto Pacific汽車產業研究報告中，針對北美地區超過25,000名車主進行調查，Freelander 2在豪華運動休旅車的級距中，獲得最多車主推薦。雖然這份報告並未清楚告知受訪著的受薪狀況，但是若我有能力買得起的話，Freelander 2 TD4亦會在我的推薦選單之中。
 只要是LAND ROVER車廠所生產的SUV車輛，其越野能力定有水準之上的表現，就算是LAND ROVER的Baby Car--Freelander亦同。儘管一代Freelander在當時的時空背景下是與HONDA車廠共同開發，不過Freelander的越野實力，硬是要比同儕CR-V好上很多。 
不必是越野專家 也可體驗全地域的越野樂趣Freelander 2裝置了LAND ROVER獨有的Terrain Response™地形反應系統，能隨時應付各種地表狀況，不論是柏油道路、卵石路、碎石路、草地、泥地、雪地、冰地、沙地及極為惡劣的地形環境。 
5顆星的安全評價 保障行車的安全 Freelander 2配置了先進的主動安全系統及技術，包括EBA緊急煞車強度輔助系統、ETC電子循跡防滑控制系統、CBC轉彎煞車控制系統、DSC車身動態穩定系統、RSC防翻滾轉穩定控制系統及MSR減速循跡控制防滑系統等。且為了提供優異的循跡防滑性能及更省油的道路性能，智慧型電子中央耦合器會不斷根據地表狀況即時進行調整。 Freelander 2的前後撞擊潰縮緩衝區及大型防撞保桿，能在撞擊意外發生時，以潰縮變形的方式吸收大部份的撞擊能量，有效保護內部乘客的安全，再加上七個SRS氣囊的標準配備，能完善保護駕駛及全車乘員的頭部及肩頸安全。更重要的是，Freelander 2歷經歐洲最嚴苛的Euro NCAP安全驗證，以五顆星的最高評價睥睨同級車款。 
實用貼心的車室設計為了讓您有如沐春風般的享受山林風光，Freelander 2特別採用全景天窗的設計，其電動控制的Alpine全景式天窗，開啟的範圍可向後移動357mm、開啟面積更達到驚人的0.2平方公尺，開闊的視野彷彿身處山林之中。雙區域恆溫自動空調系統、塵粉過濾器、濕度感應裝置與能保持車內循環空氣清新度的空氣品質控制系統等，讓空氣有了山林微風的清新舒適。 
Freelander 2配備了安全度高且實用的座椅，全車乘員可在絕佳的腿部、頭部及肩部空間中，營造出最自然的乘坐姿勢。後座座椅比前方高50公釐的劇院式座椅設計，讓所有人都能盡情享受車外的自然美景，這也是Freelander 2獨有的貼心設計。後座6 / 4分離折疊座椅可輕易的收放，展現靈活多功能的空間運用，其收折後平躺藏入車廂地板的設計，讓Freelander 2擁有平整而方正的載物空間，輕鬆容納大型物品。 
影音加值 享樂加倍新年式Freelander 2改變了些配備或材質，不過最主要的改變則是配備了原廠的DVD影音系統。新年式Freelander 2的影音系統除了中控台DVD觸控式彩色螢幕主機外，還包含10片DVD換片箱、雙頻數位電視以及兩只7吋的頭枕螢幕。這DVD影音系統又附加中文衛星導航系統、PTIS個人通訊整合系統與藍芽系統、倒車影像、軌跡預測系統以及鳥瞰等多項功能。 
另外新年式Freelander 2改配置Halex電子式後差速器PCU控制馬達，以及更換後差速器第三代本體型式。隨著後差速器本體的變更，連帶橫軸的左、右傳動軸，也一併變為新型號的後傳動軸，用以搭配不同的差速器本體。更換了後差速器PCU控制馬達之後，讓原本反應即不慢的電子差速器作動更快速，使得Freelander 2有更好的越野表現。 
結語Freelander 2 TD4真的是輛不錯的SUV，其道路性能並不遜於一般低底盤的轎式車輛。搭配第三代共軌2.2升四缸渦輪增壓柴油引擎，其在可變幾何渦輪葉片的輔助下，擁有最大馬力160ps/4000rpm，以及超越3,500cc排氣量汽油車款扭力的40.8kgm/2000rpm最大扭力。 
這樣的動力水準讓Freelander 2 TD4的加速、再加速的反應，比起大多數轎式車款是好上很多。另外，Freelander 2 TD4懸吊的表現，並未因為其SUV的身份，而有偏軟偏舒適的傾向，道路上Freelander 2的懸吊反倒是硬朗很多，駕馭起來讓人信心十足。 不論是道路性能或是其所擅長的越野地形，Freelander 2 TD4均有令人為之一亮的表現，難怪在北美地區可以獲得最多車主的推薦。’10年新年式Freelander 2 TD4以229萬的預售價格，再搭配前30名車主贈送價值75000元的原廠DVD影音系統(含雙頭枕7吋螢幕以及數位電視)的優惠，以這樣的配備、這樣的等級，這樣的性能來說，還算是不錯的價格帶，至少比起其同級對手Q5、X3來得實惠多了。有計畫購入這等級SUV的車主，看過Freelander 2 TD4再來決定吧！
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