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擁有轎車的外型，卻有掀背車的便利，或許你已經知道BMW的5 Gran Turismo有這樣的設計，但其實SKODA的Superb早在它之前就已經問世。定位為豪華房車的Superb，以其價位或車身尺碼，在市場上面臨相當多的對手，不過Superb與這些對手最大的不同，就是它並沒有跟隨「潮流」將外型包裝成跑車般的流線型，或是裝上凶悍的嘴臉，相對地，Superb保有傳統轎車的大器與典雅，這樣的堅持在今日的豪華房車市場中反而已是異數，也讓它能在同質性類似的產品中找到屬於自己明確的定位。
 在本次的試駕，選擇的是國人最能接受的2.0 TDI車型。這款車原廠報價142萬，與汽油款1.8TSI的129萬價差13萬，卻多了扭力及油耗的優勢，即使不談配備差異，相信對許多買家在汽柴油之間必定是難以抉擇的兩難。這款TDI引擎的優異性能相信熟悉VAG產品的人應該不陌生，170hp、35.7kgm的最大輸出，配合六速DSG的變速系統，在台灣中低速彎道居多的山路上如魚得水，沉穩的底盤設定也沒有讓人失望，一如所料，原廠在操控及舒適性上都能維持相當傑出的高水準，其實在各方面看來，確實與它的兄弟車Passat同樣出色，甚至價位也幾乎雷同。
 不過就如同前言所述，SKODA的典雅氣質與其他同型車走的運動風格大不相同，吸引的客群必定是相當具有主見的買家，這樣內外一致的產品特質，在強調包裝的新世代房車中提供了一個不一樣的選擇，再加上Twin-doors的聰明設計，比起其他房車擁有更具說服力的賣點...(全文將刊載於4月號汽車線上情報雜誌)
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