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之前剛試過VW Golf的招牌車型GTI(本期有試駕報導)，鋼砲的煙硝味還沒有從筆者心頭散去，接著又有機會試駕這次的主角AUDI S3 Sportback，筆者最近可說是「砲」福不淺。想來現在消費者對於進口掀背的接受度是越來越好，讓VAG旗下這二個品牌一個是Golf賣翻天，一個則是A3 Sportback去年陸續引進不同排氣量版本車型。今年一開年就把砲擊強度升高，才有了本月這場火力互轟的戲碼。
「橘」地武士 銳不可當 話說回來，平常大家習慣把動力還算有程度的掀背車就一律稱之為鋼砲，不免有些矯情。但S3 Sportback不僅是A3車系之中的性能頂級旗艦，小改款後的現行車款最大馬力更來到265匹，論戰鬥力可說是要比Golf GTI更上一級、250匹馬力的R32還要強一些。 
從側面來看，車身側裙與車頭保桿下緣形成完整包圍，肩線與腰線分明，延伸了車身的修長視覺感（S3 Sportback車長達4米3，鋼砲規鋼砲，但可一點都不小）。將LED方向燈整合至其中的後視鏡刻意採取鋁合金塗裝作為凸顯。18吋五爪十幅式鋁圈也顯得份量十足，將侵略性的氣勢帶出。 
舒適戰鬥艙坐進車室之前，原本期待會有令人耳目一新的戰鬥氣息，但實際上S3 Sportback的內裝佈局大致上仍是沿襲A3 Sportback，再因應更為運動化的操駕需求來調整配備。例如座椅加強了椅背與椅墊的側邊支撐包覆性，而且用上了Nappa真皮的好料。不過既然是高性能運動掀背，卻沒有考慮到激烈操駕時膝部支撐需求而在中控台與靠車門處側邊做支撐處理，得小挑剔一下。 
座艙周邊的飾板採用鋼琴鏡面烤漆處理，與A3 Sportback常用的木質或鋁合金材質也有所區別。其他像是平底式賽車多功能方向盤（附換檔撥片）、嵌上S3飾徽的真皮排檔頭、鋁合金腳踏板、S3專屬門檻踏板等專屬配備以茲彰顯其歸屬「S」性能家族的獨特身份。值得一提的是，採黑底白字白色指針的儀錶不僅辨識度佳，還可以整個盤面(刻度、數字)變黑，僅顯示白色光的指針，在黑暗環境中看起來頗為特別。 
S3 Sportback性能歸性能，卻不斯巴達，舒適性配備比照A3 Sportback水準再加碼辦理，提供了前座雙區獨立恆溫空調、BOSE音響系統、原廠Symphony音響主機（含內建式6片CD換片機附MP3撥放功能）、藍牙免持通訊系統、經染黑處理之全景式電動玻璃天窗、鋁合金車頂置物架等。其中Symphony音響主機也有時下年輕人很重視的AUX-IN外接埠插孔與AUDI exclusive iPod連接裝置，連接iPod等行動音樂播放裝置輕鬆在車內播放也不是問題。 
來自2.0 TFSI 265馬的狂哮當然，坐在這部鋼砲界的高手高手高高手之內，豈可沈溺於流洩自音響的樂音之中呢？體驗強猛加速的操駕樂趣才是重點。S3 Sportback同樣搭載AUDI旗下最「好用」的2.0 TFSI直噴式渦輪引擎，在1.2bar的高增壓值加持之下，動力輸出來到265hp/6000rpm最大馬力與35.7kgm/最大扭力的水準，馬力直逼272匹的自家小跑車性能旗艦TTS。 
實際路試過程中，隨著油門的逐漸加深，只聽見低沈雄渾的聲浪與引擎同步快速拉高變成猛烈嘶吼，在這個過程中每次的升降檔都會伴隨如爆裂般的聲浪，在直線加速中連珠般出現，這也是筆者繼之前的TTS之後再次欣賞到的「悅耳樂音」。所搭載的S Tronic六速自手排變速箱本質上比起七速S Tronic其實更接近VW的那具DSG六速自手排，不過不管如何換檔速度非常迅速且動力銜接相當順暢沒有加速力落差之感。
六速S Tronic準確掌控動力S Tronic可以說是對S3有錦上添花之功，特別是S模式下的換檔時機抓得相當好，將扭力輸出一直維持在充裕的狀態，順順開時山道中的上坡路段一千五百轉左右之下輕鬆將車速維持在50~60km/h。油門一加深車子就應聲而出，0~100km/h加速時間比六速手排款還快，也令人幾乎忘記方向盤上換檔撥片的存在。 
S Tronic的保護機制並不強烈，自動換檔模式下轉速也是直上五千轉以上，讓馬力盡量發揮，不過偶爾也會因為系統換檔邏輯的判斷即使手動模式下轉速也來不到紅線就被迫升檔。還有就是起步到低速域間的加速有時會隱約有不夠一氣呵成之感，但瑕不掩瑜，強猛推力加上令人振奮的引擎聲浪還是讓人著迷。
結語雖然馬力輸出在鋼砲界中數一數二，S3 Sportback的操控卻是給人十足紮實、穩定的印象。掛上了AUDI的Quattro四驅系統，方向盤的動力輔助參數也重新調整，並對底盤進行強化(懸吊臂與軸承更硬且大幅採用鋁合金減輕下彈簧重量)，得到的就是更精確的轉向性，即使在過直徑較大的彎時行車路線依然按照預期，轉向特性趨於中性，後輪也沒有橫向偏移，從Continental CSC2十八吋跑胎傳來抓地回饋非常充分。所以它雖然快，但卻快的非常理智，除非你關掉EPS。 
很難想像在頂尖的鋼砲級距中，能出現像S3 Sportback這樣夠快而又從容的儒雅之作。這樣的形容乍聽之下似乎與前面一大堆介紹文頗為矛盾，但是若放眼向Focus RS、Golf R32、BMW 123i這些對手望去，每一位在道路上都是快而狠，駕駛者本身的熱血度與技術更是非常要求。儘管在一些細節質感上還可以做得更好，S3 Sportback確實是其中難得能將舒適與速度結合得那麼好的一部了。
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