雖然試駕TOYOTA RAV4已經不是第一回了,不過這次倒是第一次有較長的時間來接觸二驅版本的RAV4,在國內RAV4的等級劃分,只有最頂級的旗艦版,才具備4WD系統,其餘佔銷售比例大宗的G版,及較入門的E版、J版,通通只有前輪傳動的二驅系統。
當然,TOYOTA RAV4主要是靠這些2WD車款,才有機會締造這國內進口休旅車銷售的不敗記錄。不過,以往RAV4想要享有觸控式的DVD影音系統,僅有選購頂級4WD旗艦版的RAV4才有機會。不過現在TOYOTA總代理和泰汽車推出了限量的RAV4特採車,可在G版的RAV4上加價3萬6,即可以享有新一代整合DVD影音系統與GPS衛星導航的觸控式螢幕。
非改款的小改車款黑色是RAV4特採車統一的色系,在外觀上,除了黑色的外觀外,RAV4特採車換了一組更具運動風格的前保桿,新修改的立體造型大面積水箱護罩,上窄下寬的梯型形狀,搭配新的水箱護罩橫桿,猛然一看頗有其同門師兄4Runner的氣勢。水箱護罩的三條鍍鉻飾條,與保桿上兩側改換有著較大環形鍍鉻框的霧燈,讓RAV4特採車增添了些許豪華的味道。
限量化的內裝配備限量300輛的RAV4特採車,內裝上最主要的改變是,以往僅能選擇淺色系的內裝配色,RAV4特採車一律改為深色系的黑色內裝配色,從座上的皮椅、中控儀錶台上,都呈現出黑與黑的配色,惟有在車門內飾板三角形把手、中控台空調音響周遭以及延伸至排檔座,都採用類似金屬髮絲紋處理的塑膠飾板,來突顯RAV4特採車的獨特性。
單純動力 單純樂趣由於RAV4特採車是以RAV4 2.4G為基準加添設備而來,因此車輛本身的基本條件是完全一樣的。裝置著2362 c.c.排氣量TOYOTA代號2AZ-FE的直列四缸雙凸16氣門多點噴射引擎,在VVT-i的輔助下,這顆引擎可有170hp/6000rpm最大馬力與22.8kgm/40000rpm最大扭力的動力輸出。飽滿的動力搭配上Gate Type四速自排+斜坡邏輯控制系統變速箱,使得RAV4仍保有順暢的行車特性。
結語原來的RAV4 2.4G之所以賣得不錯,主要是因為價格訂定合宜,以一輛進口SUV而言,雖然少了旗艦版的4WD系統與周邊相關配備,但與頂級4WD旗艦版的價格相差了20.1萬,可說是相當吸引人。這次推出的2.4G特採車,在加裝了3.6萬的配備後,售價提升為102.5萬、2.4G尊貴特採車為106.5萬,雖然看似變相漲價,不過花個3.6萬加裝原廠的觸控式影音DVD與GPS衛星導航,算是物有所值了。若真要挑剔,我想300輛的限量,依照目前RAV4月銷600輛的實力,相信很快就會售完吧!
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