【初試印象】AUDI A7 Sportback

記者:Dean 2011-05-12

AUDI A7 Sportback是AUDI車系中全新的車型,有種感覺AUDI想把數字1到9都補齊,初次看到實車是在上海車展的AUDI攤位,第一眼感覺有點像放大版的A5 Sportback,仔細端倪還是有很多小細節不同,但大致上脫離不了AUDI的家族特色。

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AUDI A7 Sportback的車身長度接近5米,車身尺寸介於A8與A6之間,可以算是一台中大型房車,外觀跑格味道濃厚,最引人注意的是那後尾門的線條,還有那造型獨特一絕的尾燈設計,那尾燈造型不知道在哪裡看過,有種似曾相似的感覺。至於車頭部分一貫的AUDI家族風格,盾型水箱護罩、LDE日行燈、相似的車燈造型,個人覺得有點類似A8的味道。


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五門的Sportback設計讓AUDI A7跑格強烈,另外A7 Sportback設計的無框窗車門,更突顯出跑車味道。後尾門上還有一個可以自動升降的尾翼,類似AUDI TT車後的尾翼概念,當車速到達設定的時速尾翼會自動升起,或者可以從車內手動開啟,加深AUDI A7 Sportback跑車性格。


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台灣引進AUDI A7兩款引擎動力,一個是V6 3.0升TFSI機械增壓引擎跟2.8升自然進氣引擎,跑格強烈的AUDI A7當然該選擇3.0機械增壓引擎才能搭配它強悍的造型。3.0升V6水冷式機械增壓引擎最大馬力300hp跟最大扭力44.9kg-m,0-100km/h為5.6秒,搭配7速自手排變速箱,不看外觀真的會以為自身在跑車裡。


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強眼跑車基因的A7卻呈現出轎車的實用性,轎車的乘坐空間感加上超大行李廂置物空間,535公升行李廂置物空間,可以容納三具高爾夫球具,加上電動尾門設計使用上非常方便、實用。


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車內的設計很多地方看得出AUDI A6跟A8相同元素,儀錶板造型、中間MMI系統以及控制鍵都有AUDI車系共通點,座椅18向電動可調,操作介面跟A8一模一樣,但為了區分兩者等級差別,A7除了少了四個方向電動調整還有取消電動按摩座椅功能。

(詳情試駕報導請參閱六月號)