【初試提筆】南國晚風 Mercedes-Benz B-Class 記者：Max 2012-03-23

大概從二月開始，台北就似乎與陽光絕緣了。除了日照時間少的可憐之外，更氣人的是難得出現的陽光卻總在周末時換上哭泣的臉。既然陽光總出現在上班時，心一橫，把發霉的心情塞進背包，搭上往南國的列車，我要找尋久違的陽光！

抵達高雄，我已經迫不急待地要把身上的長袖衣服脫下，在這裡迎接我的除了大大的好天氣外，一字排開的Mercedes-Benz B-Class更讓人覺得這會是場令人期待的旅程。沒錯，受到台灣賓士的邀請，我們要前往墾丁試駕全新一代的B-Class車款。

身為豪華車領導品牌適當的展現霸氣是有必要的，在這次的試駕當中除了一家媒體一台車外，在車型的選擇上包括了B 180、Ｂ200 BlueEFFICIENCY以及B 200 CDI 全員到齊。發動引擎我要往台灣的南端駛去。

在過去很多人說C-Class是所謂的Baby Benz，但看到新的B 180 BlueEFFICIENCY 147萬的報價，是不是更讓人覺得擁有賓士的門檻又更低的一點呢?但坦白說在試駕之前對於B-Class我也不過認為是又一台有錢太太開的車而已。

不到150萬的售價想必內裝一定是能省則省，通勤代步用嘛，不要奢求甚麼。ARTICO皮質座椅、方向機柱式排檔桿、方向盤換檔撥片、獨立上置式5.8 吋彩色螢幕通通是標配，光是那個螢幕就很強烈的讓人覺得，喔天啊，賓士總於換上一個有科技感的中控台螢幕了。

共三款汽、柴油車款當中其實只有兩種引擎的差異，這兩種當然不是你所想的汽油與柴油兩種。無論是B 180 還是B 200 都是採用原廠代號M270的1.6升L4 渦輪增壓引擎，透過不同的調教輸出動力分別為122匹與156匹。柴油的部分則是使用OM651 1.8升的柴油引擎，最大馬力136匹。

雖然在汽油車型部分引擎一樣，但B 200多了全景天窗以及跑車化懸吊。別以為這是車廠拿來騙錢的東西，因為反骨的我們不照原廠的指示乖乖開到墾丁，我們一路殺到南迴，挑戰有台灣紐柏林的之稱的山路。到底是147萬的版本就夠用，還是柴油殺很大?老規矩，等出書吧！

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