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由SR1概念車發想的全新PEUGEOT 508車型，除了前次我們為各位所試駕的SW旅行款，寶嘉聯合這次同時也導入更富優雅風情的房車式樣。PEUGEOT 508對於國內車迷的意義，應該不只是又一部全新的中大型房車這麼簡單，因為進入“8”世代之後，無論是產品的設計風格或精緻質感，正如同早已享有盛名的節能動力一樣，PEUGEOT帶給車壇的是全新的豪華體驗。
 別因為排氣量就小看了它，這組由PSA集團與BMW合作開發的1.6L THP引擎，國內消費者應該不會陌生，除了已經普遍使用在PEUGEOT各車系，也在MINI上看得見；透過雙渦流單渦輪增壓與燃油缸內直噴系統技術的導入，這具引擎擁有可比擬2.5升大排氣量引擎的輸出，最大馬力158hp/6000rpm，峰值扭力也達到24.4kgm/1400rpm，堪稱是低油耗高效能的模範生。
 根據我們每次接觸這類小排氣量增壓引擎的經驗，運轉品質不夠精緻與噪音問題通常是它的缺點，幸而定位為大型車的508在隔音工程上做足了功夫，靜肅性比使用相同動力的車型更好，車室內不會感受到令人不悅的引擎聲，倒是怠速時在車外免不了還是能輕易察覺明顯的特殊的答答聲...(完整報導詳見2012/5月號汽車線上情報雜誌)
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