【國內試駕】樂活玩家VW Passat Variant 2.0 TDI
記者：圖/Kevin Lo 文/Dean Chou 版面構成/lulu 2012-06-02 | |
隨著國人的生活品質提高，越來越懂得享受生活，趁著周休二日假期郊外踏青，這時候選擇一輛適合的交通工具就很重要，旅行車靈活的置物空間就此而大賣。VW總代理太古標達汽車特地安排一次不像試車的試車活動，讓媒體可以感受Variant旅行車帶來的樂活享受。
為何說這次試駕活動不像試駕活動，太古標達汽車大手筆邀請媒體遠赴台東，並且規劃一系列的活動，像是水上摩托車、衝浪、獨木舟、自行車、露營以及溯溪等戶外活動，藉由戶外活動來帶出Variant旅行車的價值。提供的車款有Golf Variant與Passat Variant，並在車上加裝車頂架，可以放置衝浪板、腳踏車、獨木舟，車商大費周章的安排就是要讓大家知道旅行車的好。
早起台灣人對旅行車的接受度不高，大部分在街上跑的旅行車都是由水貨商引進，近幾年隨著戶外活動的風行，間接帶起旅行車買氣。其實Variant旅行車款在歐洲頗受歡迎，也是深諳休閒生活的歐洲人購車首選；而隨著生活品質的日漸重視，台灣消費者也開始倣效起歐洲居民，讓Variant旅行車款逐漸蔚為風尚。據資料顯示，自2008年起旅行車款的銷售量僅為313台，時至2011年已大幅成長至2,600台，成長幅度相當驚人，車商也看出這景象，紛紛引進旅行車款。旅行車最大優勢就是有轎車的操駕樂趣，但又有休旅車的實用性，光是這優點讓人不得不把購車名單中加入旅行車的選項。
不受侷限的置物空間
▲近幾年來旅行車受到消費者喜愛，不外乎就是有比轎車還大的置物空間可靈活運用。
全新VW Passat在去年上市同時推出Variant旅行車型，外觀擁有優美的車身線條以及氣派車頭扮相，擄獲不少消費者的心。旅行車設計的variant外觀造型最大差別在C柱之後，車頂線條一路延伸到D柱，多了一截空間讓擁有2,712mm軸距的Passat車身比例更加完美。當後座椅背處於正常狀態下，行李廂空間為603公升，當後座椅背完全傾倒之後，換來三倍的行李廂空間為1731公升，這樣寬敞的行李廂空間足以一般小家庭出遊使用。
▲當後座椅背處於正常狀態下，行李廂空間為603公升，當後座椅背完全傾倒之後，換來三倍的行李廂空間為1731公升。
旅行車車頂架的好處就是能放置一些車室放不下的東西，例如腳踏車、衝浪板、獨木舟這些較長、較高的物品。原廠都有車頂架選配服務，藉由選配的車頂架橫桿，能把要放置於車頂的物品牢牢固定。
▲車頂放置物品的高度不可以超過2.85公尺或者是車寬的2.5倍，寬度及長度則是不能超出車身的長度以及寬度。
在台灣法規中，車頂放置物品的高度不可以超過2.85公尺或者是車寬的2.5倍，寬度及長度則是不能超出車身的長度以及寬度。在這尺寸範圍內，最重要的是必須將物品固定牢靠，乘載在車頂的物品需要承受很大的風壓，如果因為固定不牢靠而散落，自己車輛不會有太大損傷但是對於後方的車輛會有很嚴重的事故發生，所以如果要在車頂乘載物品要確實固定。
▲後座乘坐空間寬敞，頭部空間寬裕，後座乘客長時間乘坐依舊保有良好的舒適度，全家出遊加上行李都還能有不錯的乘坐空間表現。
▲除了試駕車款的Passat Variant，當天還安排了Golf Variant拖曳哈雷機車。
另外，在這次活動太古標達還商借附掛拖車拖曳重型摩托車、水上摩托車供媒體拍照。其實附掛拖車在台灣不常見，但是在歐美，路上很常看到貨卡後方拖著快艇的畫面，悠閒的假日拖著自己的快艇到湖邊遊憩，反觀台灣這樣的畫面幾乎沒看過。其實不管是轎車、休旅車、貨卡或者旅行車，後方都是可以拖曳拖車，只需要拿原本車輛的行照以及擬安裝之連接裝置合格報告就能到當地監理站申請。而小型車後方可附掛之拖車重量不得超過車重之百分之九十與110kg的總和，只要在這規定範圍內就能合法上路，任何路段都能行駛。
▲其實不管是轎車、休旅車、貨卡或者旅行車，後方都是可以拖曳拖車，只需要拿原本車輛的行照到當地監理站申請。
VW優質的品牌形象
▲Passat Variant 2.0 TDI搭載一顆高壓柴油共軌引擎，最大馬力為170hp，在引擎轉速1,750~2500rpm間輸出35.7kgm最大扭力。
在動力上，Passat Variant 2.0 TDI搭載一顆高壓柴油共軌引擎，最大馬力為170hp在引擎轉速4,200rpm爆發，低轉速高扭力的柴油特性，在引擎轉速1,750~2500rpm間輸出35.7kgm最大扭力，足以應付拖曳任何物品。變速箱搭配六速DSG雙離合器自手排，快速的銜接動力直接反應在加速表現上，擁有手排的駕駛樂趣，又同時兼顧自排的便利性。歐洲車的懸吊設定上偏向硬朗，特別的是硬朗的懸吊又不失一般乘坐舒適度，方向盤的手感設定適中，清晰的路感讓駕駛多了幾分信心。
內裝依舊維持VW的一派作風，金屬飾板點綴中控台，座椅表面運用麂皮材質，讓車內散發出年輕氛圍。VW Passat Variant 2.0 TDI的影音設備維持傳統旋鈕式，並未配置全彩觸控式螢幕，冷氣恆溫空調為按鈕搭配旋鈕組合，使用上清楚好辨識，操作起來沒有甚麼太大問題。後座乘坐空間寬敞，頭部空間寬裕，後座乘客長時間乘坐依舊保有良好的舒適度，全家出遊加上行李都還能有不錯的乘坐空間表現。
樂活玩家 享受生活
▲多面向的旅行車，置物空間大非常適合各種戶外活動使用。
兩天一夜的試駕活動下，感受到旅行車優異的空間表現，比轎車多了一截空間可運用，又能額外在車頂架設物品，喜愛接觸大自然的消費者，旅行車是不錯的選擇。老實講早期的旅行車在外觀真的不令人討喜，四四方方的車身外觀，感覺到老氣與呆板，反觀現在旅行車的造型設計流線、氣派，有些車款旅行車的造型美感甚至超越轎車，外型呆板已經不能成為拒絕旅行車的藉口。
▲旅行車後車廂除了放置物品外，也很適合帶寵物出遊。
大幅成長的旅行車銷售量，代表台灣人越來越懂得享受生活，VW Passat Sedan 2.0 TDI車型售價為154.8萬元，相同動力的Variant車型為168.8萬元，相差了14萬元卻可以得到不同的生活樂趣。VW給人性任的品牌形象，歐洲車的操駕水平，又能擁有豐富的空間變化，VW Passat Variant確實是喜愛戶外活動消費者的首選。
▲喜愛露營的消費者旅行車會是你購車首選。
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規格諸元表
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| 引擎型式 |
直列4汽缸柴油引擎
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| 排氣量（cc） |
1968 |
| 缸徑ｘ衝程（mm） |
81.8×95.5
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| 壓縮比 |
16：1
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最大馬力（hp）
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170/4200
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最大扭力（kgm）
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35.7/1750~2500 |
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驅動方式
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前置引擎前輪驅動 |
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變速箱型式
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DSG雙離合器6速自手排 |
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懸吊系統
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前：麥花臣附防傾桿
後：四連桿式附防傾桿 |
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長×寬×高（mm）
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4771×2062×1516 |
| 前/後輪距（mm） |
1552/1551
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| 軸距（mm） |
2712 |
| 煞車系統 |
四輪碟煞
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| 迴轉半徑（m） |
5.7
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| 車重（kg） |
1618
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油箱容量（L）
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70 |
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行李箱容積（L）
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603/1731 |
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輪胎尺寸
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235/45R17 |
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售價（新台幣/萬元）
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168.8
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