【試駕速寫】SUZUKI SX4 CROSSOVER 記者：Max 2014-05-13

在台北車展時SUZUKI就已經預告全球戰略車款SX4 CROSSOVER即將在台上市，如今時序進入第二季，SUZUKI也拍板定案將在五月底將新車正式上市。上市初期除了媒體所試駕入門的GL PLUS 之外，配備更為高檔的GL X也將連袂登場。

原廠表示SX4 CROSSOVER其實是一個嶄新的級距，事實上與SX4並沒有誰是誰的改款的問題。台灣部分SX4也將持續販售，透過SX4 CROSSOVER將極具切割得更細。SUZUKI補充解釋SX4 CROSSOVER屬於旗艦車款，配備與空間都會比SX4更好。因此SX4 CROSSOVER放大的車室規格更適合有小朋友的家庭使用。

兩個版本GL PLUS 與GL X的差異在於GL X用上LED晝行燈，在內裝上GL X座椅也從絨布椅升格為皮椅，音響也升級為藍芽聲控，此外也會多了全景天窗等配備。不過現階段SUZUKI僅接受GL PLUS的預售，高規的GL X則要等上市記者會後才會有確切的價格。

這次SX4 Crossover主打兩項重點，一是絕佳的安全性，二是節能的油耗表現。採原裝進口的SX4 Crossover與國外相同皆配備7顆安全氣囊，同時如ESP與EBA緊急煞車輔助系統、斜坡輔助系統也全部齊備，因此文宣部分也強調該車獲得EURO NCAP五顆星的防護評價。

動力部分搭載一具排氣量1,586c.c.的直列4缸引擎，搭配可模擬7速的CVT手自排變速箱。在第一天的試駕過程中即便滿載四位成人動力表現依然不含糊，加上標配的換檔撥片提升不少駕駛樂趣。

過去百萬內的進口車往往有絕佳的安全性，但內裝質感就稍嫌差強人意了。不過SX4 Crossover值得稱讚的一點在於安全配備一樣不偷，而且內裝的質感也不會讓人覺得過於廉價。當然整體來說內裝水平稱不上所謂的豪奢，但舉凡如USB等界面倒也樣樣不缺，此外內裝部分也用上大量的軟塑膠，一些如中央扶手的設計也都算貼心之舉。

外觀部分由於SX4 Crossover設計之初即為了歐洲市場，因此整體風格相當接近歐系掀背車款。也許外觀面它並不是個帥氣挺拔的都教授，但也絕對不會讓人覺得難看突兀。大致而言SX4 Crossover的產品走向有點像是SKODA的模式，同樣是便宜又大碗的路線。加上日本製造與穩定的中古車價SX4 Crossover可是聲勢看漲的潛力股喔。

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