Subaru XV跨界小休旅日本原裝進口車,帶給消費者很不一樣的新視界。動力雖然表現中庸、激不起太大火花,但是高標準的安全配備有四輪傳動、七顆輔助氣囊、完善主動安全,絕對能作為稱職的家庭移動堡壘。這次全新年式XV小針美容,外觀帥氣、內裝質感提升,重質不重量的消費者,絕對會因此而愛上它。
車的樣貌以不受侷限,早期對於車就只能單單幾種差別,來到創意無限的時代,車身型式不在受到框架限制,不斷進化衍生出跨界車款,Subaru XV就是由五門掀背車,加高車身高度跳脫一般定位設計而來的跨界輕休旅。才在去年年底受邀前往泰國參加2016年式Subaru XV改款發表會,當天並於會場外進行XV體感牛刀小試,由於泰國屬於右駕車型而且並不是日本生產,與台灣所販售XV有很大差異。台灣於2016年台北新車大展中亮相,當月就安排媒體試駕活動,雖然新年式XV改變幅度不大,但我們的工作就是為讀者傳達公正之義,就讓我們來好好檢視一番。
小改精緻提升▲前保險桿下方的霧燈造型與增加鍍鉻飾板營造高質感氛圍。新年式XV在外觀小幅度更動,經過修飾後就像打了肉毒桿菌使面貌容光煥發。車頭主要線條無大改,透過保險桿下方的霧燈造型與增加鍍鉻飾板,做到了炯炯有神扮相。車側呢?第一時間我還真無法告訴你不同處,經過與改款前照片詳細比對,XE 2.0i-S頂級車型加上了鍍鉻手把飾板,如果是2.0i車型則與改款前相同。 ▲車尾改為透明白燈殼,煞車燈升級LED光源。▲方向盤後方有換檔撥片,橘色縫線增加運動感。▲全新式樣排檔桿造型,同樣看的到橘色縫線。▲座椅偏向舒適,但正駕採電動調整,副駕則為手動。▲後座空間還算寬敞,可惜沒有冷氣出風口。▲後座椅背無角度調整有提供6/4分離功能。
動力平順四驅強悍▲引擎配置採Subaru最自豪的水平對臥2.0升四缸自然進氣引擎。動力與底盤不是這次改款重點,引擎配置Subaru最自豪的水平對臥2.0升四缸自然進氣引擎,最大馬力150hp/6200rpm及20.0kgm/4200rpm最大扭力,缺少了渦輪增壓系統加持,沒有猛爆力道,平順加速符合家庭房車特性。Lineartronic CVT無段自動變速系統有著綿密、無頓挫優勢,搭配動力較弱的引擎有放大效果,輕快起步、平穩巡航各項優點,整體調性與同樣使用CVT變速箱的WRX有很大不同。 ▲XV提供消費者掀背車原有的便利又加上休旅車無拘束感。
高規格安全堡壘▲XV四驅系統不頂尖但很強悍。近期車市出現了很多跨界車款,跨界顧名思義就是把多種功能性結合在一起,擁有跑車外觀卻有四門轎車方便性,看似有跑車流線卻能有休旅車越野功能,跨界出現也是要滿足胃口大開的消費者,一輛車擁有多種用途,就如同健達出奇蛋能滿足你多種慾望。XV屬於輕度跨界車款,就像加高車身高度的Impreza,沒有太過誇張的詮釋,提供消費者掀背車原有的便利又加上休旅車無拘束感,這才是Subaru創造出XV最大的方向。
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