 |
 |
|
仗著航太工業的經驗優勢，率先將渦輪增壓系統技術應用在量產車上，並藉由SAAB 900來展現性能車製造實力，使SAAB 900成為該廠最具意義的車款，同時也是車迷們對SAAB汽車印象最為深刻的車款。 900是SAAB車廠第三代的車型，1998年時，當900車型正式改名為9-3時，也正式宣佈該廠跨入了一個全新紀元，經過蛻變，全新SAAB 9-3全新改款終於現身，這款完全標榜科技與運動性能的四門房車，仍配備SAAB最引以為傲的渦輪動力，在造型給人煥然一新之餘，整體表現更高於前一代，New SAAB 9-3 2.0t，將帶來不一樣的公路頭號殺手新體驗。
另一種厚實視覺外觀 新SAAB 9-3 2.0t造型與線條與上一代差異相當大，雖然車頭看起來不會離SAAB傳統家族造型太遠， 從任何角度都能看出更具科技感的視覺效果，當然，也更明顯看出擠進高級車壇的企圖心。1998年SAAB 900更名為9-3，已經朝向高級車領域跨進一大步，當時改變除了車名之外，全車共計超過一千一百多項的技術改變與項目更新，其中包含眼睛看得見與看不見部分，這次大改款的動作，配備方面也比上一代多了十六項左右，當中增加最多的部分都在安全配備上。
 上個月總代理開放讓媒體參觀全新的9-3，從外觀鈑件的線條，隱約看出幾分德國車的味道，車體厚實依舊，怎麼看就是變了一個樣，雖然該車與VAG沒有任何關連，不過車身線條怎麼看都很像AUDI A4，而且車頭前懸依舊屬於長距離設計。
集科技與運動跑味，內裝質感精緻細膩 進口新車總是令人充滿期待，新SAAB 9-3外觀上與上一代截然不同，連內裝也做了徹底改變，在外觀上，新9-3與9-5的差異與上一代很相似，新一代9-3就像是縮小版的9-5一般，不過整體感覺則比9-5還更有濃厚的科技味道。
 新9-3中控台輪廓仍有上一代的影子，但功能與分佈位置、造型全都經過重新設計，在這一代9-3中控台面板上還增加了一組行動通訊的撥號按鈕，最特別的是新9-3率先採用車輛整合藍芽應用技術，藉由藍芽無線技術達成諸如電話、PDA以及電腦之間的短程通信，而且行動撥號系統支援免持聽筒語音控制，可經由藍芽耳機接聽，也支援藍芽PDA或膝上型電腦直接上網功能。從新9-3內裝絕對可以嗅出活力與品味的氣息，「造型」在這部車上隨處可見，無論是功能完整的中控台、車門弧形木紋飾條、與中央分隔板一體的手煞車拉柄等…，都可發現到車廠在內裝設計上的用心。
 為了增加駕駛者的操控樂趣、為了處理更先進電子裝置的資料傳送訊息，新9-3車上也廣泛採用了光纖電纜，以大於傳統線路多達五十倍的訊號容量，來作為車上資訊系統運作的整合平台，功能上並特地強化了新93適應駕駛人操控能力，並搭配使用者的程式設定，讓駕駛人透過中控台正上方的行車資訊電腦，將包括防盜系統、倒車輔助、恆溫控制、雨滴感應與刷等系統，都設定成個人化。
|
 |
||||||||||