【國內試駕】Range Rover 4.4

賣掉你的S-Class!

記者:Kevin 2003-10-23

金字塔頂端的消費族群觀念已經改變,高價位的豪華房車銷售日漸衰退,LSUV成為新寵,你是否也感受到這種轉變?豪華房車乘坐舒適、外觀體面,昂貴的車價更是身分地位的表徵,如今已非唯一受矚目的焦點;擁有同樣豪華尊貴的內涵,卻有更多功能與空間的LSUV一樣可以滿足頂級層峰的需求。Range Rover就是這麼一部可能讓你決定換掉S-Class的LSUV。


▲造型方方正正,卻有十足設計感,Range Rover展現新時代的豪華美學。

Range Rover擁有三十年的SUV王者歷史,粗獷的車體以及強大的越野能力讓全球越野車玩家津津樂道。這一代的全新Range Rover在因緣際會的車廠分合下,融入了BMW的高科技引擎系統與獨樹一格的設計理念,現在又有FORD集團的強大資金與製造技術做為後盾,使得Range Rover展現出既能展現與頂級豪華車比美的精緻設計與配備,又擁有強大的引擎動力與越野實力的全功能車款,更成功地闡釋三十年前第一代Range Rover的設計理念。

LSUV能不能取代大家習慣的豪華房車呢?我個人的觀念是:絕對OK!但你只要聯想到一身昂貴西裝打伴的大老闆,從一部高高的、個性十足的LSUV車上打開車門下車的那個情景,就知道那種情境不是LKK的老闆們能夠接受的,哈,這也是我寫這篇文章的重點。



▲中央扶手內含一支車用行動電話。

什麼時代了還那麼制式地恪守「黑頭車」的兒時認知?五十年前,所謂「豪華轎車」的高度跟現在的SUV比較接近呢!另外一種觀點是:工作永遠那麼嚴肅,上班一定得穿名牌西裝打領帶?太遜了!我就偏偏一身休閒,寓工作於娛樂與認知,誰說一定要板著臉才能上班的?

靠外表的尊榮與價值已經不足以證明你的出類拔萃,相反地,你必須穿著休閒,皮膚曬得黑黑的,有點不修邊幅,不見得要穿名牌服飾,身上的每件裝飾與配備都是合乎價值、實用而且實際。好比說,你可以配戴一只數十萬的名錶,但它的名貴不在錶面的昂貴鑽石,而在手工精巧組裝並融合智慧結晶的精準耐用與多功能;你可以穿著名牌的服飾,卻不必是六排扣的嚴肅西裝外套;剪裁合宜的棉質襯衫以及舒適時尚的輕便夾克,具有舒適彈性、剪裁合宜的長褲,配上柔軟皮質、底部輕柔的皮鞋,會讓人更感覺你悠遊於事業、生活與休閒的完整價值觀。



▲取自BMW的4.4升V8引擎,最大馬力282hp/5400rpm,最大扭力44.9kgm/3600rpm。

就是這種觀念,現在的你應該把S-Class放在一邊,認真思考應該換部Range Rover來證明自己的生活沒那麼死板,沒那麼無聊,沒必要堅持著僵化的思緒,深怕你的客戶或者朋友對你有不同的看法。哀莫大於心死,如果你不敢改變,那麼誰能期待你創造更前瞻的未來呢?

這麼簡單的觀點,出自我這個還花不下380萬買Range Rover的小雜誌總編之口,或許難以說服你這種大老闆,雖然我賠掉的錢已經夠買兩台FERRARI了,我還是覺得,當我有充裕的財力,想要換部舒服的代步車,S-Class並不是我最好的選擇,我會買部出入任何場合都算夠稱頭的車(泊車小弟看不懂無所謂,算他笨!),週末假日載著全家大小去大賣場Shopping一下,能完全滿足老婆的購物狂以及小孩要求的越野腳踏車;心血來潮三五好友打個高爾夫球,根本不必擔心球具能放幾組,能順路載幾個好朋友,人生如此,夫復何求?



▲排檔桿前方一堆按鈕,左下方那個有上下箭頭的旋鈕可調整氣壓懸吊,控制車高模式。

講了這麼多,你或許還搞不清楚Range Rover是個什麼角色。告訴你,全功能車的定義就是夠豪華、夠功能、夠飆悍!0-60mile/hr加速雖然只有九秒,也足夠你越來越不堪負荷的心臟!也不會讓你變成令人嫌惡的「路隊長」。4.4升V型8缸BMW引擎不會讓你失望,當你心血來潮想要視察一下考慮購買的農地,看看能不能蓋個獨棟別墅時,282hp/5400rpm的馬力以及強悍的加力檔,就是你展現剽悍實力的機會,保證你可以多殺個每坪幾萬塊,以證明你的慧眼獨具。

就是這麼回事,傳統房車的時代已經結束了,以前還可以認為房車的操控性比較好,駕駛SUV的危險性比較高:別忘了你所處的時代,有多麼精密的電腦監控每個輪胎的扭力輸出狀況,現在的Range Rover已經不需要傳統笨笨的機械式限滑差速中央差速器來克服惡劣的路況,最簡單而耐用的Torsen中央差速器配上四輪4ETC循跡控制系統,效能遠超於二十年前所能想像。駕駛Range Rover不必擔心任何路況,動力不足?排入空檔輕撥加力檔按鈕,專注於32度的進入角以及29度的離去角設定,不小心多碰到底盤,還有完整的防護設計,那還有什麼好擔心的呢?開Range Rover,保證你出入任何可以到達的地表,確保你的尊貴形象,發揮你特有的冒險特質,哪有什麼車子能夠幫你完成這麼苛刻的需求呢?Range Rover可以,我認為。



▲皮椅的高質感堪稱勞斯萊斯等級,無論頭部或腿部空間都很好。

多說Range Rover的空間利用性就像是廢話一樣,你只要知道包括BMW X5等一干LSUV的尾廂設計都抄襲Range Rover的上下蚌式開啟,就知道這種設計本來就是最符合人類操作的需求,全功能車的原始觀念不是時間能夠改變的,關鍵在於:那是最好的設計!你可以舒適地坐在Range Rover後方開啟的後行李廂內,輕甩釣竿或者純粹欣賞美景:如果一部花大筆錢購買的交通工具連這麼基本的需求都達不到,那何必在乎華麗卻過時的世俗價值觀呢?

關於Range Rover的一切,我也不想多說了,反正101大樓也快完成了,象徵台北新地標的宏偉建築,是否激勵你邁入新價值觀,看你自己囉! (本文轉載自汽車線上情報雜誌2003年九月號)