內裝配備比較
JAGUAR S-Type 3.0
在進入FORD家族後，第一款出現的大作S-Type是否可以保留原有特色，並且發揚光大是眾所矚目的焦點，尤其在過去JAGUAR內裝上的優勢是全球公認的事實。這次比試中軸距最長的S-Type理應在這回合中輕鬆勝出！不過在德國兩大一日千里的技術帶領下，結果倒不是那麼容易判定，先講講JAGUAR的優勢吧！該車使用的核桃木飾板大有來頭，木料是從美國加州進口，由老師傅精細切割上好的木皮，並套上九層材料，經剪裁加熱、研磨平整後，才成為車內飾板。，夠嚇人吧！單這點就不是另外兩部來自機械化生產的車輛，所能相抗衡的。
至於真皮座椅亦然！堅持傳統手藝的JAGUAR，使用最上等的Connolly真皮座椅，且為了維持其柔軟觸感，車上的每一針一線都是裁製，多少年來JAGUAR所締造的榮耀，也是這些英國老師傅一點一滴累積的。乘坐其中您可以感受到JAGUAR打造尊貴的用心，與BMW五系列的動感奔放；和MERCEDES冷凜沈穩，S-Type座艙擁有的是無可替代的內斂與尊貴，若以後座買家需要的奢華氣氛來說，S-Type絕對是第一選擇，這…就是S-Type給人的第一印象。
比內部當然不能論質感而已，在空間上S-Type和旗下同門XJ相差無幾，但是三部車坐起來S-Type非但不夠寬敞；出乎意料地給人一種壓迫感，經過討論問題就是其造型，因應圓弧車身設計S-Type乘坐環境也被壓縮，多出來的軸距並未嘉惠乘客或置物空間，鈑件遷就亮眼的外觀取捨了乘坐環境，即使是影響最小的腿部空間，也沒有想像中來得充裕，當日五位編輯乘員同時乘坐，從大家的表情看來，顯然S-Type並未達到中型房車空間表現。操作介面部分，該車因應造型排檔桿佔了中控台相當比例，碩大的J型換檔排列相當醒目，雖說是自排變速箱卻是很好操作，至於溫度調節、音響控制就成為令人詬病的部分，過多且密佈的按鍵不好控制，辨識性也相當差，感覺上使用FORD設計理念比JAGUAR多得多，尤其位於中控台上的置物盒，佔掉了過多的空間導致音響位置被擠壓太靠近左方，使用比較不就手，我想這現象不應該是JAGUAR身上該出現的。
MERCEDES BENZ E280
MERCEDES是頂尖中的極品，相信大家不會反對，而這項領先技術在內裝部份也獲得充分的發揮，黑色真皮、核桃木飾板與塑料的交互搭配，令人欣喜的是簡單格局中，仍然透露出德國光環的尊貴，長期進化下來，以往MERCEDES強調內裝豪華度，現在包括動力和外型，都有大幅度的更新，且新一代E系列Autostick手自排入主，造就更為凌厲的運動風情。儘管如此！
在整體規劃上E系列仍朝向豪華優渥的概念發展，也因此在內裝佈局上與BMW
五系列相異其趣。而與JAGUAR
S-Type相較，雖然在視覺和精緻度上不夠細膩，但簡單俐落的陳設，卻還是顯得落落大方，多功能方向盤上，駕駛者可控制音響、行動電話、APS自動導引系統、旅行電腦等，清晰明顯的儀錶將各項資訊明顯區隔，各項行車資訊不會顯得雜亂無章，其中內建的液晶螢幕可顯示收訊頻道、檔位顯示等資訊，簡潔端正的設計既不譁眾取寵，也不會過於單調。相較於其他對手複雜的舖陳，進入E系列乘客不需大費功夫即進入狀況，這種感覺是在五系列和S-Type上找不到的。空間表現上MERCEDES
E系列最讓人滿意，方正的座艙環境使車內各部空間表現優異，不過論起運動味比不上五系列濃郁、尊貴質感則略遜S-Type一籌，在配備和豪華度方面，E系列僅次於S-Type，而空間方面2833mm軸距，在E系列車上獲得充分發揮，加上洗鍊的內裝風格和紮實的組裝，整體評價上E系列則以寬敞舒適乘坐性名列前茅。
BMW 528
與過去設計理念觀察，BMW著重在外型、運動體質方面，至於內裝的精緻度、組裝和用料，始終落在JAGUAR和MERCEDES之後，但就在新一代E39車型出現後，這樣的差距已經拉近，同樣的場景MERCEDES的E系列變得有幾分跑味、JAGUAR開始出現新鮮感，而BMW內裝和空間表現也大幅進步，回應車迷的支持和熱愛。
內裝材料上塑膠感不再，質感推至以往不曾出現的最高峰，多項具電動調整功能配備悉數陳列，包括黑色真皮與核桃木紋飾板觸感與細膩度均有所精進，駕駛導向的中控台介面是標準的BMW風格，音響與空調控制清晰易操作，此外新一代E39車型在乘坐空間精進許多，無論在膝部、肩部和頭部空間都獲得延展；加上座椅乘坐的包覆和支撐也有所增進，說實在乘坐於五系列中感受到的變化較外型明顯。
差距拉小了導致內裝上五系列完全不輸E系列，且中控台鋪設均有一定規則可循，駕駛人不需要花太多時間瞭解操作程序，輕觸電動椅和四向可調方向盤，駕駛人可迅速到達最佳坐姿，弧形儀錶中仍是以傳統的指針式呈現，方向盤上的控制鍵可遙控音響主機與巡航裝置，前後視野都達到相當完整度，比較起來！乘坐於駕駛座的感覺比後座來得更有意思。基本上五系列還是延續以往BMW設計佈局，偏駕駛取向的中控台設計、四圓儀錶顯示、前進檔後退檔的Steptronic，以及較佳的包覆性，為其營造了幾分運動體質，這種兼顧駕馭樂趣的佈局，應該是最受年輕買家熱愛的，尤其在該等級用車習慣上，銷售的對象還是以前座買家為主，加上E39在用料、配備以及空間上均有提升，於視覺、觸感皆有改善，同時擁有最佳駕駛環境的情況下，五系列內裝佈局最討編輯部眾人喜愛，所以在這項評比中，BMW五系列無疑是最佳選擇。 |
