美、歐、日 百萬SUV 聯軍打野外（二） BUICK Rendezvous 3.4 記者：VC 2003-04-12

造型、配備、質感誰敢跟我比

越野你們自己去玩就可以

兩百萬內SUV中，Rendezvous與LEXUS RX300兩者是最具都會風格者，全車充滿線條交錯樂趣。Rendezvous車頭以橢圓水箱護罩設計為底，搭配橫切線條整合大燈組設計，方向燈堆疊在大燈之上，大玩造型幾何遊戲，且能和車尾燈組互相呼應。車身C柱後刻意用全黑處理，隱藏尾部線條，讓車身看起來更具流線感，呈現另一番精緻風貌，與Discovery可說是背道而馳的兩種強烈對比。

內裝亦是Rendezvous的一大賣點，雖然沒有木紋飾板，但是塑料的質感及配色毫不廉價，嗅不出「薄」、「脆」的鬆散味道。內在格局設計也充滿活潑、新鮮感，排檔桿設計在方向機柱上，中控台下置物空間非常充裕，全車標準六人座設計，空間充裕、機能強。論及配備Rendezvous將自豪的說：我天窗、恆溫、定速、電動椅什麼都有，座椅還能加熱、後座有獨立音響系統、車尾有打氣機、車頂有內建車庫門遙控器，駕駛座還有「抬頭顯示器」！誰能跟我比？

3.4 V6引擎理應有不錯的動力，但帳面數據和實際表現卻不然，而且變速箱只有4速自排設定，所以越野中時時處於吃力狀態，以車重1.8噸而言還不算太重，如果是市區行車還好，爬坡及越野就只能順順開。車體為一體式設計、前後麥花臣獨立懸吊，偏向道路使用設定，傳動系統乃前輪驅動加適時4WD設計，越野只是「副業」，連底盤離地高度也不大，前懸身也偏長，障礙跨越角不大，越野時上陡坡可說是「必中」，此設計和RX-300的狀況雷同，都不適合越野用途。

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