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先是跨出國門遠赴他鄉，輾轉步入校園後因經濟困境走入美國社會，於北加州華人網路媒體落腳。未料，在一波裁員中成為犧牲品，被迫離開熟悉的媒體工作，矽谷經濟不景氣加上美國對伊拉克的偏激立場，使北美當地經濟雪上加霜，眼看著經濟復甦遙遙無期下，決定深入汽車業務的新跑道再度出發。
 儘管在到任後未幾，收到另一家華人報社的錄用通知，與新婚妻子討論後，還是決定待在汽車銷售第一線嘗試。目的無他，只希望能夠為自己將來保留更大的彈性，也好對未來諸多的未知數預留伏筆與退路，培養銷售業務專長，變成赴美發展的另一階段掙扎期。面對一切陌生環境，心中多少有些惶恐，也對過去視為毒蛇猛獸的銷售業務代表，有了全新的觀感和認知。
基本上，大部分人在選購新車時，總希望獲得中肯的意見和協助，但面對咄咄逼人的業務代表，頓時感到六神無主而心生恐懼，尤其自己愛車在所謂「舊換新」（Trade in）估價中，被業務經理貶低和質疑，更是對汽車展示間中的業務代表充滿排斥。不過，在我到任的日子裡，以業務代表立場加入銷售行列，飽受客戶冷眼相待甚至欺騙，亦讓我對人性感到失望與無奈，難道講究誠信的只能是業務代表而非顧客嗎？我反覆詢問自己，在接待（Reception）、詢問（Invesgating）、介紹(Presentation)、展示(Demostration)、交車(Shipping)和售後服務(Forrow up)中，我哪一點做得不好而令顧客反感？！
終歸一個結論，價格是左右勝負的關鍵，HONDA是北美最暢銷的日本車品牌，同樣地，面對眾多敵手競爭自是駕輕就熟，不過經銷商之間的價格戰，卻讓所謂的品牌攻防戰相形見拙，客戶遊走於眾多經銷商中比對價錢時有耳聞，最後演變成客戶競標戰，只是這廂標的不是車而是客戶。專業不落人後、態度自問絕對誠懇、服務當然不會縮水，但在一次又一次的客戶往來中，我卻淪為價格戰中的俘虜，再專業的解說和服務比不上數字，這是我的汽車銷售新體驗，靠著自己還有媒體平台發洩的機會，不想為自己喊冤，只是期盼在這段低迷時刻，可以走出自己的一條路，也讓自己生涯規劃中可以更為一帆風順。
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