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在2009年日內瓦與東京車展中以概念車姿態展演的運動休旅車Qazana，今年六月份終於發表正式量產市售版本，車名訂為Juke。
 Juke是以全球為市場為目標所開發的跨界休旅車種，結合了小型跑車與運動休旅車(SUV)的特點，自成一嶄新而獨特的產品格局。從外觀來看，在兩個大圓頭燈之上，竟然還有三角錐狀的頭燈，車頭與側邊大面積的輪拱融合，構成極富肌肉美感的線條，整體設計十分大膽有創意。
 值得一提的是，Juke在動力上搭載著世界地一具量產的雙噴油嘴引擎，這具代號「HR15DE」排氣量1.5升的引擎，最大馬力與扭力輸出分別為114hp/6000rpm與15.3kg-m/4000rpm，在與具有輔助變速機的XTronic CVT無段變速箱搭配之下，油耗水準達到19.0km/l，符合日本節能車減稅標準，在自動車取得稅與重量稅上都可以減收50%。此外，車上的導航系統還可以跟變速系統協調控制，當駕駛模式切至「節能」(ECO)模式後，引擎、CVT與空調系統都會進入節能的運轉模式。
 底盤部分，Juke採用了高剛性的懸吊系統，在操控運動性及行車穩定性上都有很好的表現。駕駛介面則導入了車廠稱為「Intelligent Control Display」的行車資訊顯示幕，音響、空調、駕駛模式選擇(共有一般、運動、節能三種)等功能都集中在此。 
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