完美複製經典回歸，Alfa Romeo 33 Stradale重返車壇 記者：Dean 2023-08-31

被許多人視為有史以來最美麗的賽車之一的Alfa Romeo Tipo 33以及其街道版本33 Stradale，終於有後繼車款來延續它的美麗和經典。使用相同車名Alfa Romeo 33 Stradale，是Alfa Romeo最後一款內燃機引擎跑車，將提供雙渦輪增壓V6引擎和純電動版本，限量33台，售價高達300萬歐元。

Alfa Romeo表示，不管是內燃機引擎還是純電動立，最高時速都設定在333公里/小時，靜止加速到100公里/小時只要3秒。關於純電車型動力的細節相當有限，只說最大馬力會設定約在750匹，純電行駛距離可達到450公里。內燃機引擎版本，使用3.0升V6雙渦輪增壓引擎，最大馬力620匹，透過八速雙離合器變速箱和電子限滑差速器把動力傳遞於輪上。

新世代Alfa Romeo 33 Stradale底盤多數組件和Maserati MC20共享資源，前後底盤懸吊採用雙A臂，前懸吊提供舉升功能，進出停車場可避免車頭碰撞地面。懸吊系統連接至一個H型車架和碳纖維單體底盤，提供輕量化以及強大車身剛性。車身使用碳纖維和鋁材製成，車門開啟方式維持經典蝴蝶門設計，為了盡可能減少重量，窗框用碳纖維製成，車門則是用聚碳酸酯製成。 為了要傳承和完美複製經典車型，33 Stradale將擁有真正的賽車傳承，車輛在義大利Alfa Romeo測試賽道進行開發，並找來F1車手Valtteri Bottas協同。車輛提共簡單的兩種模式，第一種是Strada（意大利文中的「街道」），使車輛盡可能舒適、平穩，排氣聲浪保持低調，除非將轉速拉超過5,000rpm以上。另一種Pista（賽道）模式下，排氣閥門會全開，油門會變得更加敏感，主動懸吊會變硬，把性能擺在第一優先而非舒適性。