當MORGAN造車工藝與賓尼法利納設計熱情發生碰撞! Midsummer敞篷跑車全球限量50台

向barchetta式跑車設計致敬

記者:haya 2024-05-20

為了向歐洲過去的barchetta式跑車設計的全盛期表示敬意,MORGAN汽車與著名的賓尼法利納設計公司合作開發了一款古典敞篷跑車「Midsummer」,限量僅生產50輛。

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Midsummer採用了MORGAN最新的「CX-Generation」黏合式鋁合金底盤為基礎,搭載六缸渦輪引擎與八速自排變速箱。實現這項開發計劃的MORGAN與賓尼法利納雙方其實當初是在一個很偶然的機會下結識並彼此暢談過去製造車身的歷史以及對於設計的熱情,才醞釀出這項開發計劃。

也因此在開發過程中雙方花了許多時間在溝通彼此的造車歷史與造車哲學,在忠於MORGAN設計原則的前提之下,由賓尼法利納將一些未來性的元素加入設計之中而打造出這部車。在barchetta式跑車設計之下,Midsummer凸顯了敞篷開放的爽快感及駕駛與車輛之間的連結。高質感的內裝佈局頗能喚起駕駛者心中對駕馭的熱情,而從後方45度角望向車子時精緻而誇張的比例散發出一種古怪的優雅。
所配備19吋輕量化鍛造鋁圈是專為該車所設計,搭配米其林 Pilot Sport 5 輪胎。車身下緣的不銹鋼下門檻為機翼造型明顯的車側輪廓做了很好的收尾,這也是賓尼法利納早期的設計,以不銹鋼的鏡面表面來倒映環境的顏色,與周圍融為一體。
在英國手工製作的類比儀錶是專屬設計,採用灰白色以符合車輛的整體柔和和溫暖調性。重新設計的方向盤最大特色是其中央採用實心的鍛造鋁合金製成。車上所配備的Sennheiser音響系統可透過新設計的控台介面來操作。 Midsummer的目標乾重僅1,000公斤。加上屬調效開發的Nitron 可調式避震器都進一步增強了其動態表現。
Midsummer的手工成形零組件數量比其他MORGAN車款要多,複雜程度也更高。例如手工打製的鋁製車身鈑件需要 250多個小時才能生產。每輛車都將有九個單獨製作的柚木部分,需要花費 30 多個小時才能熟練製作。是儀表板頂部每塊都有126 層柚木,而車門頂部部分每塊都有120層柚木。使用多層層壓製造而不是單塊木材處理可以增加強度和耐用性,這對於這些外露的零組件來說是必須的。也因此當它於2024 年第三季開始生產時都將花費更長的生產時間。


【小辭典】什麼Barchetta式跑車設計?

Barchetta是指一種經典的雙座敞篷跑車設計風格,起源自意大利語中"小船"的意思。這種設計最早出現在1940年代,主要特徵包括:

敞篷車身設計,沒有固定車頂
輕量化的雙座布局,為了追求更好的性能表現
流線型的車身線條,低矮的車身形象,類似於小船的外型
強調動力與操控性能,偏向運動化的設計風格
採中置或後置引擎的車身結構布局

整體上Barchetta設計不僅強調性能,也很注重懷舊、浪漫、與手工美學,成為經典跑車設計的代表之一。