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財團法人車輛研究測試中心(ARTC)連續五年已經在紐倫堡發明展中拿回5金4銀的獎項，這次在德國紐倫堡發明展中，更以「先進駕駛緊急救援系統」和「可變傾角之轉向機構」兩項先進的研發系統獲得大會金牌肯定，而過去發表的多項主動安全技術，也已開始商業量產。
 ▲搭載在台北客運與首都客運的「大型車盲點偵測系統」可及時提醒駕駛，注意障礙物靠近車輛，避免危險。ARTC的「大型車盲點偵測系統」先前曾在紐倫堡發明展獲得金牌，後續也技轉給國內廠商帷豐科技，並於今年搭載於嘉里大榮物流、台北客運和首都客運的車輛上試運行，可在車輛靜止起步或行進間變換車道時，針對盲點區域內障礙物，適時提供駕駛者警示訊息，以避免碰撞意外發生。目前搭載大型車盲點警示系統的公車已在台北客運的624路 (新店-捷運西門站)，以及首都客運的39路 (三重-台北車站)行駛。
 ▲車輛中心連續五年在紐倫堡發明展中拿回5金4銀的獎項。研發成果並透過雛型件與搭載實車來展現性能，吸引國內主要廠商合作洽談，每年技術移轉及業界合作近20案，車輛中心更成立商品化小組協助廠商推動量產，克服進入市場之問題點，目前截至102年共協助業界開發逾十幾案，例如智慧型PAS停車、倒車輔助、節能型菊花電照與LED近遠燈系統等，將創新技術真正運用到日常生活中。
 ▲車輛中心停車輔助系統已技術移轉並商品化量產，民眾已可享受到其好處。近年來車輛中心不斷探尋剖析使用者需求，開發出更智慧化、人性化的創新科技，此次獲獎的「先進駕駛緊急救援系統」，結合自動停車、駕駛人監控、道路環境偵測與危險通報等系統，當系統偵測到駕駛人狀態異常時，可接手啟動自動駕駛功能，協助將車子停靠路邊，未來亦可與醫療裝置（如AED等）結合並通報相關單位，降低駕駛者緊急突發狀況時的危險，讓人車路更舒適、安全。「可變傾角之轉向機構」則是一種可變幾何懸吊機構，可以改變車身傾角與重心位置，使車輛入彎更平穩，運用在兩輪或三輪的車輛上，尤其當摩托車停止時駕駛的腳步也不需著地亦能自動平衡車身，相當適合；且本裝置也適用於電動代步車，因為電動代步車使用者通常為年長者，可以藉由車身傾斜幫助駕駛更輕鬆安全的上下車。
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