美國新款M-Class因腳踏墊進行召回　台灣賓士：國內無此疑慮 記者：Alegna 2012-08-17

由於腳踏墊設計可能有卡住油門踏板之虞，美國MERCEDES公司正展開召回8,675輛使用「四季型」(all-season)腳踏墊的2012/2013年份M-Class加以更換。台灣賓士則發表聲明，經求證戴姆勒總部，國內上市車型並未配置這種選購件，而是採用原廠腳踏墊，因此與本次召回無關，消費者不必擔心。

美國MERCEDES汽車所銷售的新款M-Class，提供消費者選購所謂的四季型腳踏墊，由於發現可能會導致油門踏板卡住，造成無法復位的危險，因此已展開召回進行更換。根據瞭解，M-Class皆配置煞車優先的設計，也就是即使油門踏板無法復位，只要駕駛踩下煞車踏板，電腦就會立即強制讓引擎回到怠速狀態。

不過消費者大可不必和電腦賭運氣，最徹底的解決辦法就是注意腳踏墊不要卡住油門，或是不要使用多層腳踏墊，以避免移位的危險。至於台灣的M-Class車主也不必擔心，台灣賓士已經證實，國內銷售車型並無配置該款腳踏墊。

台灣賓士公司聲明

「關於13日媒體報導美國賓士公司因腳踏墊問題召回2012與2013年M-Class (W166) 之報導，經查證，此為美國市場之訊息，目前戴姆勒總部(Daimler AG) 並無針對此問題宣布台灣市場的召回計畫。為維護台灣消費者之權益，台灣賓士已針對該款腳踏墊進行調查，新車部份，台灣賓士所銷售之新車並無配備該款腳踏墊，請客戶無需擔心，目前並無新車召回之計畫。以上，特此公告。」

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