日本國土交通省(相當於我國交通部) 在四月二日發布三菱自動車日本Grandis車型前輪剎車軟管召回案，據瞭解，由於Grandis前輪剎車軟管固定位置不適切，當方向盤長期頻繁地大幅轉動時，可能會讓軟管末端有扭曲的現象，致使軟管發生過大的應力，長久使用(3~4年)後，恐有造成軟管龜裂、滲漏，而使剎車力降低之虞。據悉，此款車在日本已銷售22萬輛，目前僅有6輛發現上述情形(均發生在行駛3~4年後)，不良率為萬分之0.27，但並未造成任何事故，且在日本以外的國家，則均未發生類似情形。

中華三菱表示，由於該車款在原始設計時即有雙重安全保障考量，所以當剎車壺內油量逐漸降低時，儀表板的剎車警示燈會先亮起，可提醒駕駛者進廠檢修；且該剎車系統係採X-Type雙迴路設計，縱使發生剎車漏油，導致剎車力降低，駕駛者也可以感受剎車較重而進廠維修，因此，不會有即時性的行車安全問題。

雖然目前台灣地區並無類似情形產生，但為確保車主安全，提供消費者絕對安全的服務，中華三菱在得知此召回訊息後，立即主動於4/02(三)同步發布召回訊息，由於台灣市場該車型的銷售量約有2萬4千餘輛，因此，要求全省經銷商於4/03(四)起個別通知SAVRIN車主回廠免費檢修。

中華三菱同時表示，經確認，甫於3/28(五)上市的'03年式SAVRIN新車因屬新的設計，已完全改善上述情形，消費者可放心。中華三菱車主若有任何問題，歡迎致電全省免付費服務專線：0800-030-580 。