喜歡玩車的車迷型玩家都會藉由加裝各種不同用途/功能的儀錶來加強掌握車子運作的狀態，及供作了解自己操駕表現良否的參考。當然，除了「實用性」的考量外，酷炫又具科技感的儀錶在車室內裝的「裝飾性」上更是扮演著不可輕視的角色。而於日本一向在汽車儀錶產品上具有領先同業技術的日本精機，在去年十一月推出了新一代的Defi-Link BF電子式高反差自發光式儀錶系列，配合第二代的系統控制盒「Defi-Link Control unit Ⅱ」，無論在操作便利性、精密度、實用性、美觀性上都帶給使用者最好的感受。

▲Defi-Link BF系列儀錶採用了日本精機先進的高反差自發光技術，辨識性及質感超人一等

Defi-Link BF系列在安裝上沒有一般同類產品的繁複配線過程，只需將電源線與各感應偵測器線接到Defi-Link Control unit Ⅱ控制盒上，其他所有的儀錶（包括超轉燈）都是以串連的方式直接接出，最多可連接六台儀錶，並集中所有功能操作於控制盒一身。

高反差自發光式的錶面是Defi-Link BF系列最大的特點，當引擎未發動時，整個儀錶盤呈現全黑的狀態，在啟動引擎後，儀錶會進行內部的自我偵測，指針、指示燈與文字盤也會開始擺動與亮起；同時，儀錶還具有日五段、夜五段式獨立照明亮度調整。

▲新一代控制盒「Defi-Link Control unit Ⅱ」較前一代增加了不少功能

新一代的Defi-Link儀錶控制中樞—Defi-Link Control unit Ⅱ在功能上也比前一代更為增強。在操作介面上，各操作鍵具有夜光顯示功能，提升夜間操作的辨識性，記憶播放功能也從上一代的40秒提升至三分鐘，以符合一般作賽道測試、練習的紀錄需求；車子行駛中各儀錶在超過設定值時，除了警示燈號的顯示外，也會響起警示音來提醒駕駛者。

Defi-Link BF系列在日本於去年年底才正式發表，目前已由峰頡實業正式代理引進國內，與市面上數百元一隻的儀錶相較之下，精確度、功能性、質感與酷炫度的高低差異非常明顯。目前峰頡所報出的售價為Defi-Link Control unit Ⅱ控制盒：5000元，水溫、油溫錶：9500元、其它各類儀錶：12500元、油芯轉接座：1800元。不過，由於Defi-Link Meter BF系列目前只有ψ60規格，因此有興趣的車迷在車種安裝的對應方面要注意一下，詳情可向峰頡實業有限公司洽詢，電話：(02)2857-8318、傳真:(02)2857-8317、E-mail：fj@tanabe-sport.com.tw。

Defi-Link系列儀錶內部採用之步進馬達，可對應高性能引擎的急加速動作，作瞬間偵測追蹤	控制盒上的按鍵具夜光顯示功能，提升夜間操作時的辨識性	在引擎未發動時，儀錶表面是一片神秘的漆黑

Defi-Link BF TURBO壓力錶精彩開機自動檢測影片檔(272K)

Defi-Link BF高反差儀錶全台首部 M-BENZ C 320實裝車
1.這部M-BENZ C 320全車BRABUS空氣力學大包，外型相當的帥氣 。	2.Defi-Link BF高反差儀錶安裝後並無破壞儀錶板的原本美感，車主在台北內湖的昇馳(02-8791-9127)由陳老闆操刀安裝網友有興趣可以去喬個網友價嘔。
3.Defi-Link BF高反差儀錶安裝在儀錶板的左側，剛好符合駕駛者的 潛意識視覺習慣，對於駕駛者對愛車車況的掌握度，有著極佳的助 益。	4.這個貼紙是"台灣賓士車友俱樂部"社群會員的專屬貼紙。
5.這是網友在MSN建立的"台灣賓士車友俱樂部"社群，STEVEN已經到過該社群參觀過內容規劃的不錯網友可 以逛逛看嘔。
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