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MINI在高價位小車市場上的成功讓對手羨慕，特別是對旗下最小型車款A2因銷售成績差強人意而不得不把它停產的AUDI而言，沒有一部夠話題性的熱血小車更是心中的痛，因此現在AUDI已經開始著手進行新型小車的開發計畫，預計在三年的時間內將它付諸量產，順利的話在2009年法蘭克福車展上車迷們就可以見到它。
 ▲2005年的Shooting Brake概念車透露出未來A1的設計特質但是，這次AUDI不會再犯相同的錯誤，重蹈過去投入龐大成本將A2打造成全鋁合金車體的高科技車款，這次的「A1」在科技面上會大幅簡單化，單純鎖定MINI而設計，車身尺碼會較大並使用新的底盤，這套新底盤是由VW以前的PQ 34底盤基礎(第四代Golf家族也是使用該底盤)所改良而來，許多零組件則將共用自下一代的新Polo。
 ▲敞篷車型亦是A1車系不會遺漏的選項之所以不使用現行五代Golf的底盤，其主要原因不外製造成本上的考量，另外也有一種說法就是，VW與AUDI拿舊的底盤所改進的新底盤將會用於VW新的低價入門全球戰略車款上。不論如何，A1想要在市場上獲得成功，其主要關鍵還是在於內外裝設計之上。從2005年AUDI所展出的Shooting Brake概念車身上，或許可以找出一些主要的特徵，包括大型水箱罩、短懸身、小面積的車窗等。
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