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提到RUF改裝廠與Porsche有很大的淵源，1939年成立RUF，到1960年初期將改裝重點移往911車系上，到了1974年更加911列為改裝重點車系，其中創造出不少馬力怪獸代表之作，從此RUF跟Porsche密不可分。
 為了慶祝RUF改裝911三十五週年紀念，特別打造一輛35週年特仕版命名為Rt 35 Aniversary，搭載一顆3.8升六缸水平對臥雙渦輪增壓引擎，可以說是第一輛搭載渦輪的911(911原廠代號991還未推出渦輪Turbo S車款)，透過渦輪的加持，最大馬力有630hp/6,500rpm，最大扭力為84.15kgm/3,000~3,500rpm，從靜止加速到100km/h只需要3.2秒，極速更可以高達330km/h。變速箱依舊維持七速雙離合器PDK自手排變速箱，不失平日使用的便利性。
 在外觀使用RUF 911經典軍綠色塗裝，就連20吋鋁圈也不放過。RUF講究空氣力學，特地為Rt 35 Aniversary裝載經過嚴密測試的空力套件，增加RT35在高速的下壓力，確保當時速超過300km/h時，四輪都還能有足夠的抓地力。前後保桿造型大幅變動，911外型保有RUF的一貫作風那就是車側進氣口以及鴨尾式尾翼設計。制動力換裝自家RUF碳纖維煞車碟盤搭配前八後六的煞車卡鉗，制動力的提升保障駕駛可以更放手去踩下油門。
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