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歷經了數十載，BMW的六系列又回來了！且在市場策略中，再度誕生的六系列將走出全新路線，日前公布官方照片中，一款線條乾淨俐落的雙門車赫然現身，這是由該公司首席設計師Chris Bangle操刀的大作。整體觀之，車身設計具備了現行五、七系列特徵，同時結合Z4敞篷的時尚性格，可以看出是一款討年輕買家歡心的傑出作品。
 外型上，突出的車頭、圓滑短捷的車尾頗具攻擊氣勢，是標準跑車特徵表現，加上寬闊氣壩和特殊造型頭燈，將BMW這款新6裝扮得殺氣十足，但我們不需要刻意觀察，也可從每個細節觀察到，6車系與其他家族兄弟的共有特質如銳角造型頭燈、車尾線條等。車內部分，BMW可是比照豪華汽車品牌標準辦理，並不因非頂級車款而縮水，如電動調整座椅、可延展的天窗，在變速系統上，並提供手排和自手排兩種。
 BMW開發六系列乃是借用五系列平台，但性能上該車將更有發揮空間，尤其跑車先天的空氣力學，為六系列創造了不少操控優勢，因此BMW特別強調六系列將是款血統純正的「真跑車」，與闡述舒適、細膩的JAGUAR XK8完全不同。當然，BMW研發的Dynamic Drive功勞不小！該系統提供駕駛者從車內直接控制懸吊設定，從車高到側傾程度都在控制範圍內，得以瞭解BMW技術與功力。
引擎設計是另一值得陳述部分，尤其搭載跑車上是性能表現的重點，入門款六系列就是一款3.0升動力，最大輸出馬力達231匹，歐洲大陸在2005年時，還會有專屬的柴油動力提供。其他兩款引擎動力，分別是輸出272匹馬力的3.6升直列六缸，和最大輸出333匹馬力的4.4升V8引擎。講到大輸出車款，最令人期待的M6亦會問世，一般預料會在新款M5推出後一年方可推出，依照時間估算大概在2005年第一季，據消息指出，M6將會以五百匹馬力、七百牛頓米扭力震撼車壇，引擎室內置入的是5.0升V型十缸引擎。靜止起步到60mph加速可在五秒內完成，最高時速將近200mph。目前消息確定的是，硬頂車款將會在九月份法蘭克福車展推出，歐陸各地展示間時程訂在明年四月左右，敞篷版本則預定明年三月的日內瓦車展現身。
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