206不論歐洲或國內都相當暢銷有人氣，106則將屆改頭換面由107接手的新時代，那麼PEUGEOT現在還有什麼小車新鮮事嗎?當然有，那就是由概念車Sesame為基礎而將邁入量產的1007。

▲PEUGEOT Sesame概念車

相信很多人一看到「1007」這個車名就會發現它與PEUGEOT一般採用三位數字(中間一位為0)的命名原則不太相同，事實上這是PEUGEOT所採用的最新命名策略，多了1個0的四位數車名表示該車為由主流車系(206、307、407..等)之外所衍生出之MPV或SUV車型，且產品以爭取小眾市場為主，因此與主流的車系有所區隔。所以1007便是在即將問世的107之外，強調MPV功能性的小車，它的主要對手則是FORD Fusion、HONDA Jazz與Vauxhall Meriva等。

1007最大的特點，就是在Sesame概念車時代就開始強調的兩側滑軌式前車門，一般在MPV或廂型車上經常可以看到後門採取滑軌式的開啟方式，但是在現在一般轎車的前門使用這種方式的可就沒有見過，這兩片可用鑰匙上遙控器電動操作的前車門讓乘客在狹窄的都會空間裡也可以方便地進出車室，B柱後面的滑軌也成為1007外觀上的明顯特徵；車內後排座椅可以折疊、前後滑移或乾脆整個拆下，實用性不輸一般小車。

從Sesame轉變至量產版本之1007，其間的變化差異並不大，只不過取消了玻璃車頂和展示車時較為高檔的內裝，車身比例、線條稍有修改而已，車身尺碼大約在車長3690mm、車高1600mm。在底盤上將會套用與C3、C2等車相同的小車底盤基礎，引擎部分當然也是搭載了數款PSA集團下的共用引擎，從1.1L、1.4L、1.6L汽油引擎到1.4L柴油渦輪引擎都有，1007將會在巴黎車展上率先登場，正式上市銷售的時程則會在明年春季，售價預計為8000英鎊左右。