第一代FORD Focus性能旗艦RS以220匹馬力和優異的底盤設定創造迷人的操駕魅力，而在二代Focus推出之後，歐洲福特的產品開發人員更熱情地向高層作提案，希望能催生出搭載四驅系統、直列六缸渦輪增壓引擎，馬力上看350匹的新一代Focus RS，如果計畫獲得高層通過，將可望於2007年推出，再創歐洲鋼砲市場新顛峰。

這具動力輸出實力強勁的引擎是由VOLVO所開發，將用來取代該廠現行的六缸引擎，將在明年六月推出的新S80就會是第一部搭載該引擎的車款。該引擎的汽缸本體由鋁合金所鑄造，將整體重量壓低至180公斤，同時體積也不大於VOLV的五缸引擎，並在設計上兼顧了縱置與橫置方式的考量，以便適合搭載於VOLVO全車系以及Focus RS之上。

在開發人員的提案中，對於RS所搭載的引擎共有三個不同版本:一具3.2升自然進氣引擎和二具性能取向的3.0升渦輪增壓引擎，3.2升自然進氣六缸引擎可輸出235hp/6000rpm最大馬力與32.62kg-m/3500rpm最大扭力；兩具渦輪引擎則分別為高、低增壓版本，低增壓版可輸出285匹馬力與40.78公斤米扭力，而高增壓版則更達到超越BMW M3的350匹馬力、45.9公斤米扭力輸出。比起即將推出之2.5升五缸引擎、217匹馬力與32.6公斤米扭力的ST版本，Focus RS的確是相當夢幻。