BMW EfficientDynamics高效動力週末賞車會 即將於全省展開
新聞稿 2009-09-23 | |
面對全球注重環保節能議題之際，位居汽車製造商領導地位的BMW集團，早自2002年開始，便投入大量資金與人力，發展出完整的BMW EfficientDynamics高效動力策略，在降低車輛油耗、廢氣排放同時，還能提升動力性能表現，延續BMW追求駕乘樂趣的品牌精神。為了讓熱愛BMW的台灣消費者能更近身了解BMW高效動力所帶來的駕乘樂趣，BMW總代理汎德公司即將分別在2009年9月26日至27日、10月3日至4日，陸續於全省BMW經銷商展示中心舉辦「BMW EfficientDynamics高效動力週末賞車會」。
BMW EfficientDynamics高效動力三大階段
BMW高效動力的策略藍圖總共分為短、中、長三大時期階段，BMW集團因應每一不同階段，分別採取適宜的高效動力科技，循序漸進地達到節能環保與效能提升並存之目標。
短期目標－有效降低現行BMW車款能源消耗，同時提升性能表現
BMW高效動力短期階段著重於現行BMW車款的性能提升及能源消耗降低。BMW團隊現研發出6大BMW高效動力策略，包括：智慧型能源管理、引擎效能最佳化、輔機裝置最佳化、主動式空氣力學、智慧型輕量化結構與低滾動阻力輪胎策略，此6大策略成功使BMW在動感操控與節能環保兩者之間取得最佳平衡點，創造出雙贏的局面。
中期目標－Active Hybrid高性能複合動力，開拓BMW高效動力的多元發展
BMW Active Hybrid高性能複合動力目前分為兩種油電混合科技技術，分別為Full Hybrid與Mild Hybrid技術。BMW ActiveHybrid X6採用Full Hybrid技術，配備鎳氫電池，使車輛可以完全以電力行駛，並且搭載V型八缸雙渦輪引擎，展現486匹德制馬力、0至100公里加速僅需5.6秒的優異性能表現之虞，同時可使ActiveHybrid X6節省高達20%的油耗。採用Mild Hybrid技術的BMW ActiveHybrid 大7系列，搭載體積僅達27公斤的高性能鋰電池，以提供電動馬達的動力；透過引擎與電動馬達的相互作業，成功使BMW ActiveHybrid 大7系列比歐盟油耗測試標準還少了15%，同時還擁有465匹馬力、0至100公里加速僅需4.9秒的優異性能表現。
長期目標－打造零污染排放、零能源消耗的終極車款
BMW Hydrogen 7氫動力車款，是全球首創可以完全以液態氫作為燃料來源的車款，在燃燒過程當中，排放物質則是無害的水蒸氣，同時為了避免氫燃料補給不足情況發生，駕駛只需輕按方向盤上的「H2」按鍵，便可自由將引擎動力自氫能源轉換為汽油，車內乘客幾乎無法感受轉換之間的不同。BMW Hydrogen 7氫動力車款搭載12汽缸引擎，極速可達時速230公里，最大馬力為260匹德制馬力，BMW Hydrogen 7氫動力車款已經通過完整的研發與測試，自2007年開始，已生產約100輛的BMW Hydrogen 7，以租賃方式提供全球名人使用。以氫與汽油為動力的BMW Hydrogen 7，具備媲美豪華房車的舒適及駕乘樂趣，無疑為BMW高效動力研發成果再向前邁出一大步。
縱觀以上BMW高效動力在各個不同時期的策略應用及發展成果，無論以現況或是長期發展來看，皆清楚表達BMW高效動力對於改善油耗與廢氣排放的決心。BMW總代理汎德公司期盼藉由此次舉辦的「BMW EfficientDynamics高效動力週末賞車會」，讓台灣車迷朋友們可以近身體驗高效動力所帶來的環保省油節能表現與駕乘樂趣。
