掌握彎道奧義 恆典車業自辦大型重機安駕營 記者：Max 2011-10-31

隨著大型重機路權的開放，一些郊區道路到了假日時總會看見陳群的重機車友一同出遊，但遺憾的是發生事故的新聞卻也沒有中斷過。有鑑於此經營重車出租的恆典車業負責人陳琮閔便自費到國外安駕中心修業，回台後招集熱心車友自辦安全駕訓營，讓安全騎乘的觀念推展出去。

台灣重機界有不少車友俱樂部，很多人考到駕照駕駛觀念的來源便是這些資深的車友。有時候所傳述的觀念不盡然全試用在每個人身上，而國內對於重機安全駕駛這部分依舊停留在土炮階段。體型壯碩外號加菲貓的陳琮閔便表示，自己經營重機出租生意之後發現車友肇事率極高，而多半肇事原因皆出於駕駛對彎道的騎乘觀念不正確所致，因此自己便多次自費前往美國賽車學校受訓，將國外科學化的安駕觀念導入台灣。

加菲貓說過去安駕的範圍僅限於車友之間，場地也是隨便找塊空地大家便開始練習。後來大台北駕訓班無償出借場地，而加菲貓也培訓出不少安駕教官在假日時義務指導。恆典的安駕營車主可騎乘自己的車前往上課，沒有車的人也可以承租機車，兩者除了車子之外皆不再收取費用。

安駕營的過程從一開始的騎乘姿勢、握把的方法皆細心指導。除了由教官示範外，學員在實際演練過程中一有缺失馬上被叫到一旁進行即時的修正，許多人上午還騎的零零落落到了下午後無論是騎乘姿勢到油門的掌握都有顯著的進步。

目前課程的內容有騎乘姿勢調整、油門控制、轉向控制、逆操舵運用、轉彎路線選擇、換檔技巧、制動應用等多面向。加菲貓強調台灣屬於多山多急彎的地形，很多意外皆肇因駕駛錯誤的觀念。比方說路線選擇錯誤、煞車點判斷錯誤或是在不應該煞車的地方煞車。這些錯誤輕則衝到對向車道，重則摔車人員傷亡。他也強調並非參加安駕營後便可以GP車手一樣在山路恣意的卡普過彎，而是希望正確的觀念傳遞讓騎乘重車更為安全！

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