『JAGUAR原創，品味典藏名車展』即日起開展
六輛經典古董車外加全新量產車款 道盡該廠50年來風光史
記者：SE 2000-12-02 | |
為了響應國內廣大車迷對於JAGUAR車系的喜愛，以及藉此機會加強該品牌旗下新車在國內民眾心中的印象，從新改制正式回歸FORD體系的JAGUAR台灣總代理Jaguar Taiwan特別自即日（12/1）起至明年1月11日，連續一個多月的時間在國內各地舉辦新舊車款齊聚一堂的『JAGUAR原創，品味典藏名車展』。目前展覽正在台北新光三越百貨信義店六樓的會館中舉行四天，並在隨後移師JAGUAR全省各地經銷商，對於JAGUAR或古董車有興趣的車迷們不妨及早一探究竟以免向隅。
這次活動的主角，是六款商借自英國JAGUAR典藏車博物館（JDHT）的經典JAGUAR車，每個車款都代表了車廠在以往一段輝煌的歲月或一件傳奇故事。六輛車包括了1948年的XK120，1954年的D-Type，1961年的E-Type，Mark X，1959年的Mark II，以及1968年的XJ Series III等車款。除此之外，現場也展出了三款目前台灣正在引進中的JAGUAR新車，S-Type、XJ8與Sovereign。關於各款出展車輛的基本資訊，各位可以參考下面的介紹。
XK120
XK120是JAGUAR於1948倫敦車展中發表的雙座敞篷跑車，它同時也是JAGUAR日後的跑車系列『XK』車系之始祖，其車名源自於車上所搭載之3.4升『XK』系列引擎，這具採DOHC設計的直列六缸引擎擁有160hp/5000rpm的最大馬力輸出，在那個年代中可以說是高性能的代表。XK120在實際的測試中可以到達120mph（約193km/h）的極速，一點都不負其車名所代表的意義。除了本身是輛高性能量產車外，日後一些由其為基礎所開發出來的競技用車輛如C-Type（XK120C）、D-Type等都在賽道上獲得相當大的斬獲，因此XK120可以說是JAGUAR賽車傳統的起源。
D-Type
D-Type是JAGUAR以XK120為基礎所開發出來的競賽專用車輛，1954年時首度發表並開始參與Le Mans 24hr耐久賽，並且在55、56與57三年連續拿下該賽事的冠軍獎盃，其中在57年那一年車隊甚至包辦了比賽的一、二、三、四、六名，戰績彪炳。D-Type擁有獨特的Speedster式無框前擋，不對稱式的車後空力結構也是當代跑車一個非常特殊的風潮，除此之外，D-Type那動物化的圓潤鈑件造型與獨特的引擎製lash;/車門鈑件鉸接方式，也成為日後多款JAGAUR跑車的典範，一直到該廠的最新一代概念跑車F-Type上，都還能看到類似的設計方法。
E-Type
可以說是JAGUAR有史以來最受人推崇的一款經典，在北美市場又被稱為XK-E的E-Type是該廠在1961年的日內瓦車展中展出的雙座跑車。由Malcolm Sayer操刀設計，E-Type擁有全新設計的獨立式後懸，由於其優異的表現，該設計一直到後來的XJ-S上都還有使用。E-Type搭載的動力系統是一具最早是使用在XK150S上的3.8升三喉直噴直六引擎，最大馬力265hp/5500rpm，拜其輕量化的車體與大幅提昇的動力，E-Type擁有高達150mph（240km/h）的極速表現與6.9秒的0-96km/h加速成績。
Mark II
Mark II是JAGUAR於59年時推出的大幅改款中型房車車系，新車款增加了後輪距的寬度以提升車輛的行車穩定，以及將碟煞列為標準配備，這都是當時很難得一件的作法。由於車廠發展出能夠提供一樣強度的細幅車頂支柱，因此Mark II擁有比以往的房車更大面積的車窗玻璃。Mark II車系內有三種不同的動力配置，包括入門的2.4升/120hp，3.4升/210hp，以及新加入的3.8升/220hp新引擎，但由於當時在美國市場興起的一股馬力至上熱潮，JAGUAR最後不得不順從民意，在1960年時推出搭載三喉直噴『S』版引擎的265hp車型。除了在市場上的銷售佳績外，Mark II在賽道上也是大有斬獲，然而與以往的JAGUAR車主要是在柏油賽道上奔馳不同，Mark II主要是以歐洲當地的越野賽事為參賽目標，足跡遍佈如Monte Carlo、英國RAC等知名越野比賽，或國際級的長途耐久賽事。
XJ Series III
在60年代末期，由於遇見到過去的房車車系已逐漸老化不適合新一代的市場需求，JAGUAR推出了革命性的XJ車系，其第一輛新車就是68年時登場的XJ6。XJ車系的誕生取代了JAGUAR全部的其他車款，為了避免單一車型的作法有損市場上的佔有，除了標準的4.2升XK引擎外，車廠也開發了新的2.8升引擎供入門車主選擇。除了XJ車系的誕生外，在這些年之間JAGUAR還一直在進行一個代號XJ13的動力系統開發計畫，而其成果就是全新的5.3升SOHC V-12引擎。V-12引擎最早是先用在當時的E-Type之上，也就是所謂的E-Type Series III，後來由於車廠發現這具引擎不僅是動力輸出充沛，更擁有非常優異的運轉品質，因此在1972年時推出了第一輛搭載V-12引擎的JAGUAR房車，XJ12自此誕生。XJ車系可以說是JAGUAR的里程碑，我們現在所見到、仍然在量產中的XJ8事實上就是當年的XJ車系經過不斷的修改與精鍊後演化而成之直屬後裔。
Mark X
Mark X是JAGUAR於1961年時發表的新款豪華大型房車，擁有JAGUAR標準的四圓燈造型與連lash;多該車廠慣有的造型特徵。Mark X搭載的是一具輸出245hp水準的3.8升直六引擎，在當時可是不可多得的高性能豪華房車。
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