三菱達卡冠軍榮耀圓桌會9月光輝登場

邀車迷一同分享三菱稱霸巴黎達卡越野賽事的榮耀

記者:HAYABUSA 2002-08-21

四驅車越野賽事中號稱最嚴苛的性能煉獄—第2002年第24屆巴黎—達卡越野賽,終於在橫越數國的9342公里(其中SS路段為4030公里)路程中,圓滿落幕,今年由於「回歸巴黎達卡原點」的倡議,除了規定技師僅休停一次,取消GPS衛星導航的使用外,更設計了連賽二天僅休息片刻的馬拉松式賽程,難度益顯艱困。


而本屆賽事三菱除了在總成績前10名中,雄霸了9名以外,同時MITSUBISHI Pajero更囊括了冠、亞、季、殿軍前四名,創造無人能及的佳績。

中華三菱一向對推展4×4活動不遺餘力,今年更舉辦了Pajero Family王者之行體驗營等一連串活動,特別邀請本屆達卡越野賽世界冠軍增岡浩,以4×4親善大使的身份來訪,揭開序幕。在會中車迷將可和增岡浩車手分享十五度參賽巴黎達卡賽事,克服各式地表的心得,現場更可獲得全球限量的冠軍珍藏海報。有興趣的網友,趕快下載報名表並在列印後傳真回函給中華三菱汽車,一同參與這項難得的活動吧!

2002年巴黎-達卡越野賽戰績表

名次

車手

車型

成績

1 增岡浩 MITSUBISHI Pajero 46小時11分30秒
2 Kleinschmidt Jutta MITSUBISHI Pajero +22分01秒
3 篠塚建次郎 MITSUBISHI Pajero +35分15秒
4 Fontenay Jean-pierre MITSUBISHI Pajero +1小時37分30秒
5 Sousa Carlos MITSUBISHI L200 +5小時20分57秒
6 Al Hajri Saeed MITSUBISHI L200 +8小時24分51秒
7 Alphand Luc MITSUBISHI Pajero +10小時40分02秒
8 Kolberg Klever MITSUBISHI Pajero +12小時21分09秒
9 Ratet Jean-Jacques TOYOTA Land Cruiser +15小時48分03秒
10 Misslin Nicolas MITSUBISHI Pajero +18小時04分22秒
15 淺賀敏則 TOYOTA Land Cruiser +21小時42分32秒
40 片山右京 TOYOTA Land Cruiser +54小時58分58秒
42 佐伯直哉 TOYOTA Land Cruiser 57小時36分48秒


●增岡浩車手小檔案

2
在今(2002)年巴黎-達卡拉力賽中,成功地以Pajero為日石三菱車隊拿下三菱自1983年首次參賽以來第七度的冠軍,也是個人賽車生涯中第一個巴黎-達卡冠軍的增岡浩,出生於1960年,從埼玉線狹山工業高中畢業之後,便進入Ralliart就職,也曾派駐至法國的相關企業任職。曾經參加過包括巴黎-達卡在內多項的國際越野賽事,並且屢屢取得優異的戰績。也曾經擔任過三菱越野拉力賽廠車開發時的測試車手與安全駕駛中心教練等職,並且在這幾個領域上都表現的極為出色。

除了曾在巴黎-達卡拉力賽中以Pajero二度獲得市售車改裝(T2)組冠軍外,還分別在1996年以RVR拿下第六位、1997、1998連續二年以Challenger拿下第四名的成績,是少數幾位能夠在世界拉力賽舞台上展現鋒芒的日本車手之一。2001年巴黎-達卡大賽時,增岡浩在前九天都死守住領先的位置,但後來由於對手以疑似犯規的行為,加上主辦單位在計時上的疏失,而痛失冠軍寶座屈居第二;因此,今年拿下冠軍寶座對於增岡浩來說,也可說是洗雪了去年的恥辱,也證明了自己的真正實力。



增岡浩 越野賽參賽經歷

1979 首次參加越野賽
1987 巴黎-達卡 總合第29名
1988 巴黎-達卡 未完賽
1990 巴黎-達卡 總合第10名(T2組冠軍)
1991 巴黎-達卡 總合第96名
1992 巴黎-開普敦 總合第20名(T3組)
1993 巴黎-達卡 未完賽
1994 巴黎-達卡 總合第4名(T2組冠軍)
1995 格拉那達-達卡 總合第10名(T2組亞軍)
1996 格拉那達-達卡 總合第6名(T3組,RVR)
1997 巴黎-達卡 總合第4名(T2組,Challanger)
1998 巴黎-格拉那達-達卡 總合第4名(T2組,Challanger)
1999 格拉那達-達卡 總合第6名(T3組,Challanger)
2000 巴黎-達卡-開羅 總合第6名
2000 特卡特越野賽 冠軍(International Class3組)
2001 巴黎-達卡 亞軍
2002 阿拉斯-馬德里-達卡 冠軍