無毒的健康安全車室 ─ VOLVO科技 記者：整理/Ero 2008-09-04

車室內所散發「新車的味道」，往往是一般人評定「新車」的常見推測，而這些氣味是源自於車室中使用塑膠、皮件椅套、織品、金屬等多種不同材質，經過揮發所產生新車上常見的氣味，然而這些氣味經過長時間的吸入後，將可能對小孩和大人們造成過敏、學習遲緩甚或癌症等現象。因此，車主行車安全的第一步，需從緊密伴隨車主的車室空氣品質開始。

為了給予車主最自在無虞的用車環境，VOLVO 多年前即已投入研究，除領先車壇成立專職測試氣味的VOLVO Nose Team「賞味小組」，嚴格把關車室氣味外，並於車室內裝置能有效隔離有害氣體的「IAQS車室空氣品質監測系統」，以及可加強空氣淨化，改善車內空氣品質的「CZIP純淨車室系統」。同時，VOLVO每款車室內所配置的真皮座椅，皆符合嚴格的Oeko-Tex Standard 100國際環保標準，均不含過敏原或散發有害健康的氣體，而車內的金屬零件更通過珠寶級鎳金屬釋放檢驗的嚴格檢測。最重要的是，VOLVO旗下北歐豪華旗艦S80，以及極致跨界運動休旅XC70兩車款，更獲得瑞典氣喘與過敏協會肯定，推薦為最安全的健康車室車款代表。VOLVO希冀以純淨無過敏原以及無害氣體的健康車室，提供安全的車內環境，讓所有乘客能夠全然放心的享受每段旅程所帶來的美好體驗。

VOLVO Nose Team「賞味小組」

VOLVO深信現今尚未有任何高科技設備能取代人類的鼻子，尤其是判斷氣味好壞方面，因此，VOLVO成立專職測試氣味的Nose Team「賞味小組」，以人敏銳的嗅覺，精準篩選車室內的氣味。「賞味小組」由8名成員擔任，其評鑑車室內裝材料的標準從1至6個級數，而每項檢測結果的總和平均分數不能超過3的等級，才符合通過車室中令人舒適自在的氣味。

此外，VOLVO的車室設計師還會透過瑞典「SP技術研究室」的陽光模擬器做檢測，只要是全新開發的新款內裝材料，車室設計師會將其連同車子放進模擬器中，連續曝曬數個小時，直到車室溫度高達攝氏65度後，再根據分析儀器所測量車室中TVOC (揮發有機化合物總量) 和乙醛含量的水準是否達到標準範圍之內。最後，VOLVO Nose Team 「賞味小組」的成員會再坐進車室內，評估曝曬後的氣味是否仍令乘客們感到舒適無負擔，才完成整個篩選評分的流程。VOLVO希望透過 Nose Team 「賞味小組」的加入，以其引導VOLVO設計師選擇材質與製造方法，使其達到車主最適切的需求。

向來具有前瞻性的VOLVO領先全球車壇，成為世界第一家符合瑞典氣喘與過敏協會嚴格標準的車廠，每款VOLVO於車室內所採用的椅套和織品皆符合Oeko-Tex Standard 100抗過敏國際環保標準，而VOLVO車內的金屬零件更通過珠寶級鎳金屬釋放檢驗的嚴格檢測。VOLVO希冀以最完善的主、被動安全設計系統給予車主最完善的防護外，同時，也要以0% 過敏原和無害的健康車室，提供車主裡外兼具的雙重安全。

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