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在歐洲開創七人座轎式休旅新格局的OPEL Zafira，自2005年中進入第二代之後，至今已累積將近45萬輛銷售量，趁著這股熱銷之勢，車廠搶在今年年底宣布Zafira小改款車型會在`08年二月份進駐歐洲各地展示間。
 有別於之前強調「家庭形象」而顯得比較柔和的外觀設計，小改款後的Zafira開始像Astra、Vectra看齊，增添許多運動化元素。車頭除了中央水箱罩上醒目的鍍鉻橫柵與大大廠徽外，頭燈與霧燈內側向下收窄的線條讓整個引擎蓋到前保桿呈現「V」型形狀，也是傳達出跑味的重點。環繞全車下方的空力套件裙腳、更為外擴隆起的輪拱與3D立體造型紅白尾燈也都讓小改Zafira給人更年輕化、煥然一新的感覺。
 內裝部分新Zafira則是著重在質感的提升，一些小細節部分例如音響或空調旋鈕都有追加鍍鉻飾環處理，儀錶與車門飾板也換上新的材質式樣，比較高配備等級的Cosmo車型在中控台處還採用了鋼琴烤漆飾板，並在方向盤上加入飾條。當然，Zafira的重要賣點「Flex 7」彈性座椅變化系統依然保留，讓車主在不用費力拆卸座椅的前提之下輕鬆將座椅空間變化成為平坦實用的行李置物空間。
三款新引擎加入陣容 原本動力陣容就不算少的Zafira隨著這次小改動作再加入一汽二柴，共有九具不同引擎車型，從94匹馬力的1.6升CNG瓦斯車到240匹馬力渦輪引擎的OPC版本一字排開提供消費者選擇。新加入的1.6 ECOTEC引擎可輸出115匹馬力，13.4秒的0~100km/h加速成績或許不算突出，不過每7公升汽油可跑100公里的油耗經濟性則相當令人讚賞。二具取代原本100匹、120匹馬力1.9CDTI引擎的1.7CDTI引擎，最大馬力輸出分別為110匹與125匹，最大扭力也分別提高了2與4公斤米。
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