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LEXUS全新的ES車系稍早於芝加哥車展發表，這次推出的版本引擎升級到3.5 V6，因此新車款的型號從ES350起跳。根據瞭解，新ES350為第五代車型，運用車廠的L-finesse設計語言，賦予該車截然不同的高雅風貌，新車最快於四月份上市。
 一本往常新ES走的仍是豪華路線，著重於全車細節的刻劃。車身尺碼單軸距比上一代多了兩吋，輪距也增加一吋，但是車長並沒有改變，座艙內的後座腿部空間卻有效擴充。長車頭、短車尾的設計線條洗鍊沈穩，讓ES多了幾分運動氣質。
 動力系統新ES換上3.5升V6引擎，最大馬力輸出272匹、扭力254lb.-ft。締造該車起步加速至60mph僅需6.8秒的成績。原廠為新車款更換嶄新的電子控制同步燃料噴射裝置，促進油氣混合以創造更加燃燒效率。另外，新車款改用所謂的雙排氣系統，原廠設計上減少排氣在高轉速的背壓，運用不銹鋼打造減去相當重量並延長使用壽命。這些新科技的加持，造就ES350擁有平均25mpg的經濟表現，且符合ULEV II期環保標準。
新車款採用的仍是FF平台，搭配的是六速自排變速箱附ECT-i。新的變速箱不但體積更小也更輕盈，原廠宣稱零組件少了20﹪、液壓控制少了24﹪。另變速箱的齒比設定也重新規劃，務期在馬力、扭力輸出上找到平衡點，創造輕鬆、快意的駕馭感受。
ES350也因應消費需求增加配備項目，包括所謂的SmartAccess keyless entry智慧型遙控鑰匙、push-to-start啟動按鈕，讓駕駛者進出啟動引擎的過程更為瀟灑。除此之外，新車換上雙區域空調、10向電動記憶前座椅。另駕駛者也可透過三輻方向盤控制音響、旅程電腦和多元化資訊顯示，當然包括藍芽、語音控制和導航系統、防炫光後視鏡加整合型羅盤、車外加熱後視鏡等。
安全系統也是LEXUS突出於對手的重要設計，這次運用的系統包括VSC車輛穩定控制、TRAC循跡控制，電子循跡控制系統則是運用在油門、煞車條件下，防止車輪打滑的設計。座艙內提供八顆氣囊或選配10顆氣囊，差異就是可以加選給後座的氣囊。另外在安全部分，還有AFS主動式頭燈，有效提升夜間行車安全。
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