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讓世人為之目瞪口呆的超級獅王PEUGEOT 907GT原型車，才於不久前在英國Goodwood速度節上正式公開亮相，這款大量採用碳纖維材料的超跑搭載6.0升V12引擎，馬力輸出高達500hp之多，堪稱是獅子家族中最兇猛的一款性能巨獸。不過就在907GT公開不久，PEUGEOT原廠也正式宣佈將要在2007年重返利曼賽事的消息。
 消息一出便受到各界注意，由於AUDI在全新R10賽車上搭載一顆排氣量5.5升的V型12缸TDI柴油引擎，其最大馬力及扭力分別為650hp、112.24kgm的數據也確實夠震撼，十分驚人的動力數據也讓AUDI R10成為賽場上眾所矚目的焦點。
 而同樣擁有柴油引擎製造技術的PEUGEOT，也將會在這款重回利曼賽事的原型車上搭載一具排氣量5.5升V12的HDi引擎，這顆全新開發的5.5升共軌柴油引擎採用夾角100度的方式排列，最大馬力為700hp的境界，同時最大扭力也會高達122.3kgm，這些數據也達到利曼賽車動力數據規範的上限，同時也超越AUDI R10的650hp最大馬力及112.24kgm的扭力數據。預計這款將被命名為908的全新賽車會在九月份的巴黎車展中正式公開露面，同時也將會在同一時段中於賽道上進行多項測試作業，為明年的利曼賽事進行賽前熱身及準備動作。
 回顧PEUGEOT過去參賽記錄，905堪稱是賽道上的經典之作，905在當時以一具3.5升引擎拿下’93年的利曼冠軍，今日全新908不僅追隨當年邁向冠軍之路的精神，更將利曼冠軍頭銜視為終極目標，因此還沒開始正式投身賽事，PEUGEOT廠隊就已經將奪冠目標鎖定在2008年。
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