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在本屆巴黎車展上，歐洲FORD拋出他們的震撼彈，將在會場上發表最新的Mondeo大改款車型。根據瞭解，這次展出的是Wagon旅行車款，且車身規格、機械諸元悉數完備，已經相當接近量產階段，若一切順利可望在明年第二季於歐洲地區販賣。
 歐洲FORD首席執行總裁兼主席John Fleming表示，新Mondeo是歐洲FORD最關鍵的作品、攸關該廠的營運命脈。在歐洲地區，Mondeo扮演相當吃重的角色，尤其是被列為主流的CD-segment，在當地已經建立起超過400萬的車主基礎，這次的新款車型，預期可造成相當轟動。
 新款的Mondeo在FORD推出S-MAX、Galaxy大獲成功後緊接推出，後兩部車於今年問世，在歐洲當地獲得熱烈的迴響。新一代的Mondeo，著重在舒適性、空間和高級感下手，當然售價仍在可負擔的範圍內，透過平台共享的操作模式，Mondeo和S-MAX、Galaxy共用零件和平台，相對地節省相當的開發成本。
 為了新Mondeo一舉成功，FORD斥資7億1500萬歐元現代化比利時Gank的生產線，使其成為世界頂尖的汽車製造中心，從2007年初，新Mondeo即將投入另兩部兄弟車行列，於此地製造並銷售至歐洲各國。
 至於此次推出的車輛為何是Wagon？在FORD歐洲分部設計總監Martin Smith的解讀認為，在Mondeo主打的範圍內，旅行車是個相當重要的車款，同時還讓運動、張力與高級感兼容並蓄，成就其競爭籌碼。最重要的，這是兼顧外型美學要求所設計的車款，即使多了一截尾廂，仍舊是款優秀的設計。
在引擎陣容上，這次的車款會使用Duratorq 2.0升TDCi柴油引擎，以及高輸出的2.5升渦輪增壓Duratec汽油引擎。此外，車系還有1.6升Duratec、1.8升Duratorq TDCi柴油引擎，原廠在油耗和經濟性上，有相當長足的改進，其他數據規格和細節，FORD會在2007年初對外公佈。
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