2006巴黎車展—PORSCHE RS Spyder 2007賽季戰車出爐
記者：haya 2006-10-04 | |
目前正活躍於美國利曼系列賽事 (ALMS) 的PORSCHE RS Spyder，為了迎接2007年新賽季的來臨，對全車作了相當大幅度的修改。另外，針對法國利曼賽事「Le Mans Prototypes 2」組規則來進行車輛規格修改也是此次改款的重點。而加入更多高科技與降低成本，讓沒有車廠奧援的獨立車隊參賽門檻降低也是新賽車的重要方向。
經過徹底的電腦模擬欲風洞測試，整個車身的表現更上一層樓。最佳化調整後的後擾流翼與車底擴流板不但具有更好的空氣動力效率，在設定上也有更大的調整範圍，以便因應不同的賽道特性。由碳纖維打造的車體經過改良後車手坐起來較為舒適且在後勤維修上更為方便。重新設計的進氣口位置與形狀則增加了導入/出氣流散熱的效率。新RS Spyder所搭載的3.4升90度夾角V8引擎其最大馬力輸出在空氣限流器與相關規則的限制下達到503hp/103000rpm，仍是比之前多出了23匹，775公斤的車重也正好符合賽事規定。配合這具3.4升引擎的，則是一具採用三片式碳纖維離合器的六速序列式變速箱。
採前後雙A臂設定的懸吊機構內，運用了扭力彈簧、四向氣壓減震筒、防傾桿等，確保操控性的高度靈活與精確性。煞車系統為雙活塞內通風煞車碟，前後碟盤直徑分別為380mm、355mm，輪胎則為PORSCHE與米其林共同研發的專用賽車胎。
