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C-X75是慶祝JAGUAR創立75週年的紀念之作，也宣示了JAGUAR跑車未來設計的方向。JAGUAR自1994年停產了「XJ220」之後，就一直沒有超級跑車作品投入市場，其中一個因素就是環保問題的考量。而在現在這部X-X75結合了混合動力技術，完全符合現代超跑在環保上的要求，算是一部新世代的超級跑車。
 這部超跑最大的特色，就是搭載由電動馬達與氣體渦輪引擎所組成的插電式混合動力系統，從系統的形式屬性來說，C-X75基本上是以電動馬達驅動的電動車。裝配於四輪的各個電動馬達最大馬力輸出為195匹，純電力驅動零排污行駛之下最多可以行駛110公里，驅動方式為四輪傳動。
 當提供馬達電力的鋰電池裡的殘餘電量不足時，設置於車體中央的二個小型氣體渦輪就會開始運作，渦輪以每分鐘8萬轉的速度轉動，每個渦輪最大約能輸出95匹馬力，但本體重量則只有35公斤，二氧化碳排放量也只有28g/km。
 渦輪在提供馬達電力的同時，也對鋰電池進行充電，這時C-X75的續航力最大可以延伸到900km/h。如果是以外部電源插電方式為電池進行充電，約需六個小時即可充飽。將四個電動馬達加上二個小型氣體渦輪，C-X75的總輸出可達恐怖的778匹馬力與163公斤米最大扭力。配合鋁合金材質的輕量化車體，其0-100km/h加速成績3.4秒，極速則可達330km/h。
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