【2012巴黎車展】AUDI S3

三百馬門檻跨越

記者:haya 2012-09-25

AUDI的A3車系在今年巴黎車展上砲火猛烈,除了新的Sportback車型之外,車系中的性能旗艦S3也堂堂邁入第三代來與車迷見面。

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新S3的動力心臟為一具長衝程設計,排氣量1984cc的2.0 TFSI燃油直噴汽油渦輪引擎,這具四缸渦輪引擎壓縮比為9.3:1,渦輪增壓值達1.2bar。最大馬力跨入300hp/5500rpm門檻,紅線轉速為6800rpm,最大扭力則為380Nm/1800-5500rpm。以S tronic雙離合器自手排變速箱車型來說,0-100km/h加速成績為5.1秒,極速則被電子限速於250km/h。平均油耗為6.9l/100km,CO2排放量為159g/km。動力輸出比上代更強悍,油耗表現卻沒有更差反而更為改善。變速箱標配為六速手排,S Tronic則列為選配。


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AUDI的drive select駕駛模式系統也列為標配,提供舒適、自動、運動化、經濟性與個人化等不同駕駛模式,在不同模式下車子的油門、轉向與換擋邏輯特性都會有所不同。S Tronic變速箱還提供「起步控制」功能,只要按下按鈕就可以讓車子在控制打滑的情形之下以最大引擎動力輸出從靜止狀態急駛而出。所搭載的Quattro全時四輪傳動系統動力以傳送至前輪為主,當前輪抓地力下降時便會很平順迅速地將部分扭力轉移至後輪,讓車輛在不良路面狀況下(如溼地、雪地)仍保有高度動態穩定性,尤其是出彎時更安全、加速時機也更早。


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全車包含懸吊系統在內的輕量化工程讓新A3車重僅重1395公斤,比上一代輕了60公斤。前麥花臣、後梯形多連桿的懸吊零組件包括軸承在內做了許多強化以因應更大動力輸出的激烈操駕,車高也降低了25mm。並可選配電磁阻尼控制懸吊系統。


▲可選配全LED頭燈在同級距中非常少有