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一輛以戀物為名的跑車，光是從名稱上就讓人猜想得到，一定是一輛極盡性感為能事、引人目光的作品。在今年稍早的瑞士日內瓦車展中，來自法國的小型跑車製造廠VENTURI披露了一款雙門、有著Targa式可拆卸透明車頂的原型小跑車，並且獲得不小的迴響，不過一直得等到這次在法國本土舉辦的車展，才能夠算是該車型的正式登場了吧！
VENTURI Fetish ▲VENTURI Fetish雖然在日內瓦車展披露後，Fetish受到了車廠初始時並沒有預計到的迴響，甚至已經拿到三十來張的預定簽單，但畢竟在這個經濟不景氣、大環境看壞的年代，一家小車廠想要將一輛新車付諸量產，仍然需要付出非常大的努力、面對非常大的挑戰。雖然直到巴黎車展為止Fetish尚沒有正式地上市，仍保留著原型車的身份，但車廠方面已逐步地解決許多量產過程中需要解決的問題，車輛的開發也進入更加接近量產實作的狀態。
 ▲用女性完美的曲線來譬喻車輛的線條，Fetish的文宣呼應了這輛車用『戀物』來當車名的用意。如同許多小型手工跑車廠慣用的手法，Fetish擁有一副以鋁合金打造的骨架，外面覆以覆合材料製造的車殼，其質輕結構結實的特性可想而知（空車重僅850kg）。車長3.9米不到、軸距2.5米出頭的這款雙座小跑車採用的是此類車慣用的中置引擎、後輪驅動方式，純雙座配置，兩扇碳纖車門採『蝴蝶式』的向前上掀開啟方式、開口達20度，由於配備有全透明、可以獨立拆卸設計的車頂，因此嚴格來說Fetish應該算是一輛Targa型式的車輛。車廠方面認為，隨著這款新車的登場，他們在市場上另闢了一個稱為『GT Light』新級距，意思是說，Fetish仍保有一輛GT跑車具有的性能表現與實用便利性（Fetish在車首處還保有一容量為150L的行李箱），但其輕量的特性與平易近人許多的成本售價，對許多喜歡GT精神卻不是太過富裕的車迷們來說，是極為爽口容易消化的新選擇！
 ▲在今年的F1摩納哥GP中，Fetish擔當了開賽之前負責揭幕繞場的任務。搭載一具借用自RENAULT的2.0升直列DOHC 16V四缸引擎，Fetish擁有180hp/6500rpm水準的動力輸出，在五速手排變速相的媒介之下，動力雖然沒那麼驚人，但卻仍足以讓車身輕巧的這款小跑車在6秒內由靜止加速到100km/h，其起步1km的衝刺耗時26.5秒，能夠達到225km/h的不錯極速水準。除了一些跟基本機械性能息息相關的設計重點外，為了讓乘坐Fetish出遊成為一愜意的旅途，車上也將會配備有許多便利乃至於豪華的配備，例如真皮材質的內裝，高品質音響，防盜，透過Pocket PC或Palm基礎掌上型電腦的接駁而能進行GPS導航或播放MP3音樂的能力，與氙氣放電頭燈等。
VENTURI Grand Prix ▲VENTURI Grand Prix另外，除了再度展出原型預產版的Fetish之外，在巴黎車展中VENTURI也同時公開了一款以Fetish的底盤作為基礎、但大幅提昇動力性能的雙座開頂統一規格賽用車、Grand Prix。這輛準廠車原廠就配備有FIA認證的防滾護籠，六點式安全帶乃至於防爆油箱之類的競技級配備。動力方面，Grand Prix搭載了一具目前法國本國擁有過排氣量最大的引擎、來自Renault Sport的3.0升V6（它事實上也是RENAULT Clio V6 II搭載的動力系統），其擁有的310hp/7200rpm之最大馬力輸出與30.6kgm水準的最大扭力在透過六前速序列式手排變速箱的推波助瀾之下，能讓車重850kg的GP在4.2秒內由靜止加速到100km/h，並且達到255km/h的極速（標準變速箱齒比之下，如果修改齒比，極速甚至可超過285km/h）
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