普利司通輪胎公司日前宣佈,九月起將在全省契約店以及關西休息站展開一年一度的「輪胎安全檢查活動」,期間車主可將愛車開往指定地點,由原廠的專業技師做全面性的檢查及建議,以避免由於輪胎而引起的可能事故。
防範未然 避免遺憾為了進一步主動服務客戶,普利司通自20年前就已開始在國外進行這類直接接觸用戶,為輪胎進行健檢的活動,歷次活動也都獲得民眾的廣大迴響。而台灣方面,2004年起,普利司通曾在新竹園區及各大縣市停車場、大賣場和百貨公司週邊進行TCS,而去年在關西休息站的活動,針對高速公路使用者進行檢查,也獲得不少好評,在原廠的支持下,今年這種稱為TCS(Tire Check Service)的活動在輪胎行的協助下,全國的用車人都能享受到同等待遇,即將在2006年9月2-3日上午10:00-下午15:00,於國道三號的關西休息站,以及2006年9月間,載普利司通全省契約店同步展開。
根據業者表示,台灣的開車族在影響行車安全甚鉅的輪胎上面關心的程度低到讓人吃驚的地步,與國外的差距也很大,根據業者實際體檢的統計,日本當地的輪胎不良率約有24.6%,而台灣方面則為55%左右,超出兩倍有餘。
業者去年也曾實施同樣的活動,由統計中顯示: 2005年台灣健檢不良率 (關西休息站) 胎壓 溝深 偏磨 龜裂 外傷 氣門嘴 27.7% 1.6% 8.4% 9.9% 5.1% 8.1%
無論是否與道路品質或者用車習性有關,台灣用車的輪胎不良率的確偏高,從檢查的項目看起來,輪胎的氣壓、溝深、外傷、偏磨和龜裂,都可以看出輪胎的健康狀況,原本也是用開車族人人都該知道的事,而若是希望藉由專業人員的協助,能對自己輪胎做最完整的體檢,則可透過這次業者的TCS活動來達到同樣目的。
普利司通表示,檢查的目標為小客車和小貨車,因此輪胎氣壓的標準定為小客車28-32psi/+3psi,小貨車則為50-65psi/+5psi,輪胎溝深≧16mm。檢查過後,技術人員會將檢查報告輸給與車主,並說明問題點和正確改善方向,一旦發現問題點,現場人員也會立即建議車主修補、調整或注意更換,沒有氣門嘴的胎,將立即免費補充。
|
|