車輛失油原因分析 記者：HAYABUSA 1999-12-23

一般四行程車輛的駕駛人或騎士在換機油時，若發現漏下的機油量不足時，下意識會認為是機油品質不良，才會造成引擎吃機油的情形。其實四行程引擎吃機油的現象，大都是因為引擎機械結構問題或是人為疏失所造成，再者可能是機油使用過久未更換而造成劣化，進而發生失油現象。引擎可能發生失油現象的原因如下：

1.人為疏失：上次換油時因人為疏失，造成添加量不足。（此情況較少發生，但仍必須注意，發生此情形時，可加入足量的機油，再追蹤是否仍會失油）

2.引擎漏油：可目視檢查引擎、油箱及組件接合之墊片處是否有漏油現象。

3.上機油：大多發生在老舊車輛、使用保護性不佳的機油，或機油更換里程太長，而導致引擎活塞環與缸壁間因磨耗而間隙變大，活塞在上下運轉時，將機油送入燃燒室，燃燒後由排汽門經排氣管排入大氣中，使機油漸漸減少。

4.下機油：機油經機油泵，泵送到搖臂室內之汽門機構內時，因汽門油封變質或汽門導管間縫隙太大，使機油從縫隙中被吸入燃燒室一起燃燒，而導致機油量減少，稱為下機油。

當引擎有失油現象時，建議：

1.測量氣缸壓力，如壓縮壓力不足，表示活塞環和缸壁間的封閉性不足，導致機油檢少。此時可在火星塞孔加入些連lash;機油，再測缸壓，如壓力升高，則可確定為活塞環和缸壁磨損，否則可能為汽門和汽門座漏氣。

2.如壓縮壓力正常而仍有吃油的現象，在排除漏油及添加量不足之可能性後，應檢視機油是否由汽門油封處下漏到燃燒室。

3.如果以上檢查均正常，再檢驗機油品質是否良好。

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