車主們經常為愛車的凹痕及刮傷而心痛不已，台灣克萊斯勒公司為提供車主更專業的服務，特別引進「非破壞性車身修護技術」，以期更有效地處理車身表面部份凹痕之維修問題，相較於傳統維修方式，此一技術不僅可以縮短維修時間，同時也無須全車重新烤漆。值得注意的是該技術講求專精的技藝，以純手工來進行維修。

一般而言，漆面損壞狀況可分為輕微及嚴重損壞兩種，以台灣為例，導致輕微漆面損壞的因素包括酸雨、水泥斑點、動物糞便等。酸雨易造成污點且具有腐蝕性；水泥污點屬於鹼性污點，在車子外觀會出現看似污泥的微灰污點；動物糞便會對漆面造成損傷，而停留的時間越長，腐蝕損壞的程度越高。輕微的損壞只要不超過漆表千分之0.5吋之厚度，通常是不需要重新拷漆處理。

台灣克萊斯勒公司服務暨零件處副總經理藍建昌表示：目前正積極推廣「非破壞性車身修護技術」，不但針對車子所可能產生局部凹痕做處理，更能提供其他相關服務，包括漆面損壞的診斷、漆料薄膜厚度之建議、漆面腐蝕起泡凹孔生銹流漆及污染物之實體修護，此一技術需運用完整一套專業工具（如附圖），而其處理方式則需以高度技藝的手工來完成。

對車主而言，不需要因為車子部份凹痕而重新烤漆，在維修的時間及修復技術上都比以往更有效率且專業。