動靜皆完美 Cadillac DTS創新豪華移動價值 記者：整理/Ero 2006-06-01

在精確科技理性的設計下，每個車室內裝細節，盡是極致奢華品味，這只是Cadillac DTS令同級車無法望其項背的重點之一。同時對於一輛豪華轎車來說，更重要的價值必須展現在移動過程中，能提供給車上乘員最無與倫比的豪華乘坐感，而這才是Cadillac DTS真正的精華所在：在精湛的NVH降低車輛噪音工程、ACC主動式雷達定距控制、MRC液態磁控主動式懸吊與StabiliTrak車身動態穩定等高科技電子系統的加持下，Cadillac DTS動靜自如之餘，在任何路況下均能提供最寧靜、舒適，以及豪華寬敞的乘坐質感。

採用四輪獨立懸吊設定的Cadillac DTS，為了提供最平穩順暢的轉向，前懸吊特別採用獨立麥花臣結構，同時將下懸臂以及轉向結，都採用最輕量化的鋁合金材質，搭配高強度的鋼彈簧與穩定拉桿，將負責主要轉向控制的前懸吊的精準度與穩定性，發揮到淋漓盡致。至於Cadillac DTS的後懸吊，則採用附有防傾桿的獨立式複合連桿，同樣為輕量化鋁合金結構，確保最輕快穩定的後輪轉向。

Cadillac DTS優異的底盤，除了擁有最紮實的機械結構之外，更備有最頂尖的科技輔助，確保它在任何情況下，都有最完美的動態演出。其中最具代表的底盤科技，就是全世界反應速度最快的「MRC液態磁控主動式懸吊系統」。這套應用在避震器減震筒內的新科技，可將減震筒內的電磁流體，根據路面反應回饋，以高達每秒1000次的頻率調整避震器的軟硬度，藉以提供最完美的乘坐品質。換言之，即使Cadillac DTS以時速100km/hr的高速行駛，「MRC液態磁控主動式懸吊系統」仍可精準判斷每一吋路面的彈跳。所以，無論在崎嶇路面，或是激烈操駕等情況下，Cadillac DTS的科技底盤，都能隨時精準無誤地反應出最佳的行車品質。

另外，蘊藏在Cadillac DTS底盤科技內，還有一套「StabiliTrak車身動態穩定系統」。這套主動式安全的電子系統，利用靈敏的感知器，來即時偵測車輛運動狀態，萬一碰到濕滑、沙地或坑洞等緊急路況需要即時應變，它都能統合協調ABS、TCS循跡控制，以及EBD煞車輔助等相關電子系統，矯正可能的轉向不足或過度等各種可能失控的危險，在任何行車情況下，都能幫助駕駛人輕鬆掌握Cadillac DTS的行進動線。

寧靜寬敞的空間設計

對於車身長達5273mm，寬度更達1900mm的Cadillac DTS來說，擁有最氣派舒適的空間，當然也只是表現其豪華經典地位的基本規格而已。針對這款全新世代的領袖級轎車，Cadillac工程師不僅特別為後座乘客，設計了後遮陽廉、獨立後座區域恆溫空調，以及後座兩邊四向電動腰靠調整與座椅加熱裝置；更考慮到乘客的尊榮舒適感，特別將後座椅略微加高，配合前駕駛座的儀表面板前推移1.5英吋，並降低0.5英吋，讓後座乘客，隨時享受有如君臨天下般的極佳乘坐視野。

至於確保寧靜車室的噪音阻絕技術，同樣是Cadillac DTS引以為傲的工程成就之一。最基本的設計，包括車身上半部，採用最高難度也最高成本的一體成型整合式骨架，甚至包括引擎架、車身A柱等，更都採用液壓一體成型方式製造。這些昂貴成本的工法，都是為了將車身剛性提升至最高標準，同時將震動噪音降至最低程度，再搭配其它優異的車輛精緻工藝科技，例如小型無噪音的軸襯式高壓轉向泵浦、更安靜有效率的渦輪燃油泵、雙壁排氣管降低噪音傳遞，以及儀表板前方採用可降低引擎噪音的多層隔離鋼板等細緻設計，一舉創造同級車中最寧靜的車室乘坐感。

因此，針對Cadillac DTS的極致豪華，工程師更為它搭配發燒級的BOSE 275瓦8喇叭全音域環繞式音響系統，讓乘客在豪華的寧靜舒適空間裡，從不同的感官體驗，都能同時享受最無微不至的尊榮設計。這些成就，當然也都然也遠非歐、日系同級車款所能比擬。

如需進一步相關資訊，請洽Cadillac專屬網站www.cadillac.com.tw，以及24小時行動秘書(0800-365-885)，掌握最新產品訊息。

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