日本普利司通輪胎公司繼宣佈大幅調低年度獲益預估35%,將年度淨利預估由先前的1000億日圓,大幅下調至650億日圓(5.6億美元),面對不斷攀升的製造成本壓力,台灣方面終於也宣告棄守底線,日前正式對外宣佈全面調漲輪胎價格5%,以盡量減少公司獲益損失。
▲天然膠價格從2005/01/03到2006/07/05的走勢急遽攀升。相信大家都知道石油價格持續高漲,而比起兩年前左右,石油相關原材料的合成橡膠、碳煙、尼龍簾布等等的價格也正在上漲,胎唇鋼絲線等與鐵關聯的材料也是一樣的情形。這些輪胎製造成本的增加,再加上普利司通集團日前將奧克拉荷馬市工廠關閉,所產生的「暫時性鉅額支出」,已經嚴重影響了該公司在年度獲益上的預期表現,導致了下修年度預估獲益35%的結果,也是產品價格最後面臨必須調漲的原因。
▲國內輪胎價格已由普利司通帶頭調漲價格,消費者已經開始面臨石油價格上揚的後續效應。根據原廠所提供資料,日本早在2004年六月就已調漲BS輪胎價格5-8%,今年二月又調漲了5-10%的幅度;而美國方面,普利司通也在今年將輪胎定價調高5%,用以反應成本增加。
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