一直在汽車工藝科技上保持先驅地位的Volkswagen，昨日(9/18)正式在台灣發表世界上獨一無二的引擎科技 ─ TSI。這次，太古標達是以「下一世紀汽油引擎科技研討會」方式，將TSI 引擎正式介紹給台灣消費者，並且在會中邀請到多位汽車工程專家及Volkswagen 集團汽油引擎研發部門的負責人Dr. Hermann Middendorf 親臨台灣，一起探討引擎科技的發展、未來空污政策及溫室氣體減量的因應策略。 太古標達汽車向來就是以洞悉市場需求，滿足各個購車族的喜好，來做為產品引進的計畫基礎。繼去年，太古標達汽車領先其他車廠，率先引進柴油車款提供給台灣消費者，並同時引起了許多消費者的共鳴，也讓今年的柴油車市場宣揚沸騰。這次，太古標達汽車又再度領先其他車廠，全新發表Volkswagen研發團隊的最新力作 ─ TSI 引擎。它的誕生，不但代表Volkswagen造車工藝的精進，也讓汽車工藝史邁向另一個里程碑。Volkswagen TSI又將掀起一場汽車界引擎的衝擊效應。

TSI通過肯定 獲得專業大獎的榮耀加持

Volkswagen TSI繼去年在歐洲正式發表以來，就得到許多科技大獎的肯定，獲獎連連。2005年，獲得由國際知名的美國科學期刊「Popular Science（應用科學）」頒贈「革新科技大獎」；今年，則榮獲極具公信力的Paul Pietsch大獎，這是由專業汽車雜誌「Auto Motor und Sport」評選頒發，TSI引擎更被全體評審委員一致推崇為「汽車領域中最傑出的先驅科技發展大獎」。除此之外，TSI 也榮獲「2006年年度最佳新引擎」大獎。因為這些獎項的榮耀，無疑是給予TSI 引擎科技最直接的肯定與支持。

最強的動力輸出 最經濟的節能表現

「最強的動力輸出、最經濟的節能表現」是Volkswagen TSI優異表現的最佳註解。Volkswagen研發團隊當初在規劃新引擎時的目標設定，就是要同時降低油耗，並且又能提供更優異的性能表現。降低油耗，最有效的指標數據就是將組合元件「最小化(downsize)」，將汽缸容積縮減，然後依序降低摩擦損失、引擎重量，造成預定消耗量的減少，因而提高整體工作效率。然而要製造出一具小排氣量而能夠滿足現代消費者需求，又能兼具駕駛樂趣、經濟油耗的引擎，是一項高難度的挑戰。Volkswagen的工程師們以革命性的「雙增壓 (dual-charging)」科技達成了這項目標，這就是TSI引擎。TSI引擎科技是結合了以廢氣推動的傳統渦輪增壓系統(turbocharger)，及機械方式推動的機械增壓系統(supercharger)。在低轉速時，藉由機械增壓系統供給引擎額外的新鮮空氣，確保最佳的燃燒；在高轉速時，這交由渦輪增壓系統繼續作動，提供優越的扭力輸出以及令人激賞的性能表現。

Volkswagen TSI引擎和擁有相同馬力輸出值的自然進氣引擎相比，TSI油耗可以減少10%，動力則增加20%，整體性能表現是更為靈敏，不會產生渦輪遲滯(turbo lag)的現象，並且成功的在此一級距中樹立了新標準。1.4升的TSI引擎，足足具有170匹的超大馬力，它在1750轉至4500轉之間都能維持在最大扭力峰值的輸出曲線，扭力達到驚人的240牛頓米。如此性能表現，象徵這史上獨一無二的TSI引擎，能擁有令人稱奇的紀錄：它達成了220 km/h的極速，由靜止到加速100 km/h只需要7.9秒。搭載1.4升TSI引擎的駕駛樂趣，就同如駕駛著2.3升自然進氣引擎的動力性能。

TSI搭載於Golf GT車款，即將震撼台灣車市

於去年年底首度發表的Golf GT，搭載了最新的TSI引擎科技。Golf GT具備125KW（約170匹馬力）的輸出，每行駛100公里，平均僅需消耗7.2公升的高級無鉛汽油；在高速公路上，這具「雙增壓引擎」的100公里油耗量更只有5.9公升。即將於台灣上市的Golf GT車款，將搭載換檔俐落的DSG雙離合器自手排變速系統，這不但能確保駕駛者擁有最佳的駕駛樂趣，還能同時感受出自排變速箱的便利性以及手排變速箱的操控性。

Golf GT的外觀設計是充滿自我風格的獨特及內斂。Golf GT搭配黑色的V型水箱護罩、外露式的雙排氣尾管、降低15mm車高的跑車化底盤、17吋BBS ClassiX鋁合金輪圈及獨特式樣的GT徽飾。讓Golf GT更突顯城市玩家的跑車風格。Golf GT其他配備，還包括電動窗、廣角電動除霧後視鏡、中央控制門鎖防搶系統、四向調整式動力方向盤等標準配備。在內裝設計部份，Golf GT將以專屬的「Brick」格紋設計特製跑車椅、嵌有GT銘牌的三環真皮方向盤等做為主要訴求。安全配備方面，Golf GT 提供了與Golf GTI相同的16吋煞車系統與煞車輔助系統結合，確保安全的駕馭性。其他如ABS防鎖死煞車系統、ESP電子行車穩定系統，ASR加速循跡防滑控制系統、EDL電子防滑差速器以及全車三點式安全帶等。固若金湯的安全防護，是Volkswagen 對消費者始終的承諾。

「創新引擎科技、跑車化動感配備」的Golf GT，太古標達汽車將於今年第四季正式引進台灣，喜歡Golf GT 的車迷們，請拭目以待。

TSI引擎搭載概念車款 展現出邁向未來途徑

Volkswagen TSI 引擎除了搭載在Golf GT車款外，目前也使用在創造全球勝績Scirocoo的設計概念延伸出來的IROC概念車上，IROC動力輸出可達155KW / 210匹馬力。此外，在今年的日內瓦車展(Geneva Auto Salon)，TSI引擎更以天然氣(CNG)作為燃料，搭載在概念車款 Concept A上，整體表現仍然令人激賞，動力輸出達110KW/150匹馬力，最大扭力達220牛頓米，而且仍展現出最經濟的油耗，平均每百公里只使用5.0公斤的天然氣。Volkswagen TSI所提供的優異動力與引人讚賞的性能，不但確保了無比的駕駛樂趣，還能兼顧經濟的節能表現。TSI引擎，未來也將搭載在Volkswagen不同級距的各類車款上。Volkswagen TSI不但成為本世紀獨一無二的引擎，更將成為下一世紀引擎科技的先鋒。