克萊斯勒集團5.7升HEMI引擎及3.0升V6 渦輪增壓柴油引擎雙雙入選Ward’s十大最佳引擎
記者:整理/Ero 2006-12-19 | |
自從2003年重新上市後,克萊斯勒集團的5.7升HEMI®引擎連續五年獲得Ward’s十大最佳引擎。在本屆中,戴姆勒克萊斯勒集團的3.0升V6渦輪增壓柴油引擎也榮獲這項殊榮。
獲獎連連的5.7升HEMI V8引擎是在2003年搭載於Dodge Ram上問市,具有高動力、低油耗及低排污的特性,不但設計高雅,更具有高度成本效益。目前國內引進的300C 5.7L HEMI車款(建議售價245萬元)即是搭載這個引擎。
5.7升HEMI引擎配備了克萊斯勒集團的MDS汽缸管理系統。MDS汽缸管理系統可使引擎在不需要太多動力的狀況下僅以四汽缸模式運轉,或在需要較多動力輸出時切換成八缸運轉模式,讓這具5.7升V8引擎的威力全數發揮。如此一來便可兼顧車輛的性能表現與油耗表現,藉此可節省10-20%的油耗。
與HEMI引擎一同入選Ward’s十大最佳引擎的還有全新3.0升V6共軌式噴射渦輪增壓柴油引擎.(CRD)。此款由賓士製造的3.0升CRD柴油引擎運轉精緻具有優異的油耗表現,更傑出的及油耗表現,在保有優異性能及加速性的情況下,油耗表現比八缸汽油引擎提高30%。3.0升CRD引擎具有215匹馬力及52公斤米的扭力,於德國柏林製造。